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2023年10月19日，2023汽車售后備件物流大會成功召開，大會現場匯聚了眾多汽車及物流行業人士，旨在推動汽車售后市場物流的發展和進步，促進售后相關供應鏈各方的合作與交流。大件快遞領導者，德邦快遞受邀出席，銷售本部總裁陳海龍現場分享了德邦快遞在汽車行業的運輸解決方案。

作為汽車售后市場中重要的一環，物流正在發揮著越來越重要的支撐作用。深耕快遞行業27年的德邦快遞，歷經不斷創新發展，已經成長為一家聯動快遞、物流、跨境、倉儲與供應鏈的綜合性物流供應商。當前，汽車行業物流需求不斷增長，德邦快遞依托自身優勢，為行業打造定制化解決方案，助力車企降本增效。

汽車產業長足發展，汽車物流需求各不相同

近年來，中國汽車產業高速發展，汽車零部件物流需求逐漸變大。智研咨詢日前發布的《2023-2029年中國汽車零部件物流行業市場運行格局及發展策略分析報告》數據顯示，2019年，我國汽車零部件物流行業利潤總額達到389.1億元，預計2023年我國汽車零部件物流行業利潤總額有望達到471.8億元。汽車零部件物流領域急需優質、專業的快遞服務。當前，汽車物流的主要應用場景涉及入廠物流、廠內物流、成品車物流和售后備件物流等環節，其主體主要是主流車企、造車新勢力以及獨立后市場三大主體，三大主體各有自己的物流需求及痛點。

對于主流車企而言，經過多年發展，本身已經構建了健全的經銷商體系，但是在分倉出貨、時效保證以及軌跡是否可視上仍有欠缺。于新能源汽車企業而言，銷量猛增，但經銷商體系尚處于完善之中，比較薄弱，倉儲、4S店全境派送以及電池運輸等方面還存在很多問題。對于汽車物流中的獨立后市場而言，其產品服務比較單一，對成本節降和返貨入倉的需求更為明顯。

聚焦汽車行業物流痛點及需求 打造個性化運輸解決方案

三大主體各有痛點，德邦快遞從倉儲服務、配送服務、時效保障、成本節降、電池運輸和科技助力六個方面入手，為汽車行業推出了定制化運輸解決方案。

倉儲服務上，目前德邦快遞已構建了一整套端到端的供應鏈體系，實現汽車行業全物流場景覆蓋，并開發了七大系統，提供九類服務。

配送服務上，德邦快遞依托覆蓋全國的強大自營網絡，充分滿足各地區消費者的不同配送需求。同時，德邦快遞還可根據末端貨物的重量設置小件網、大件網和零擔網三級收派網絡，提升了交付能力，解決了車企客戶配送難點。

時效保障上，德邦快遞基于原有陸運網絡之外，同時搭建了航空網和高速網，針對緊急汽車配件運輸需求，可實現次日達甚至當日達。

成本節降上，德邦快遞特別推出特快聯運產品，通過整合內外網資源，在降低成本的同時滿足末端服務體驗。

電池運輸上，德邦快遞今年引入定制化防爆箱，可以同時存放多個電池，重點解決電池返貨問題。

科技應用上，德邦快遞通過調查了解到車企、零部件廠商以及合同物流對于軌跡可視化問題比較關心，對戰略客戶實現了品質交付類數據數字化呈現，貨物全程可視化管理。同時，德邦快遞支持系統端即掃即貼和箱單一體化功能，還推出了自動合單功能，實現客戶分批次、分時段下單，系統自動合成一票，以及齊套配送，實現一票多件、到齊配送，大大提高了車企的配送效率。

近年來，德邦快遞憑借直營模式便于管理的優勢，持續開拓汽車物流服務場景，為客戶提供了優質運輸服務。目前，德邦快遞的汽車行業合作客戶已經超過1.5萬個，包含商用車、乘用車和新能源車以及汽車零部件廠商等，與超過5000家汽車零部件經銷商建立了合作關系，全力解決汽車相關物流運輸需求。

未來，德邦快遞將持續探索深耕汽車行業，以強大的自營網絡體系及優質的快遞服務，為行業定制更多專業化解決方案！

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。