今年以來,東莞、溫州、濟南、遂寧等多地已相繼發(fā)布網(wǎng)約車飽和預警,據(jù)不完全統(tǒng)計,全國大大小小的網(wǎng)約車平臺加起來已經(jīng)超過300多家,而且這個數(shù)字還有不斷上升的趨勢。很顯然網(wǎng)約車的競賽已經(jīng)進入下半場,競爭更加激烈。
如果說以前平臺是看誰“燒錢”多,那如今比拼的便是服務(wù),在各種多元服務(wù)推新的情況下,T3出行聚焦技術(shù),用科技的力量持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量。
自研安全防護系統(tǒng),保障行車安全
安全一直是網(wǎng)約車強調(diào)的重點,而T3出行作為全國第一家基于車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的出行平臺,始終關(guān)注行車安全,自主研發(fā)了V.D.R安全防護系統(tǒng),打通出行場景下人、車、路三大元素的數(shù)據(jù)交互,實現(xiàn)對T3出行司機和車輛進行全時段監(jiān)控和管理。
通過安裝在車內(nèi)的攝像頭記錄完整的行車過程,并通過V.D.R安全防護系統(tǒng)采集分析,隨時監(jiān)測T3出行司機和乘客在行車過程發(fā)生的異樣狀態(tài)。另外,車輛還配備多個“一鍵報警”按鈕,若T3出行司機或乘客發(fā)生緊急狀況,可以一鍵報警。目前,V.D.R安全防護系統(tǒng)已成功避免了數(shù)起交通事故的發(fā)生。
T3出行認為,合規(guī)化的運力才是行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素,保障行車安全不僅提升了平臺的服務(wù)質(zhì)量,長遠看對整體行業(yè)的合規(guī)化發(fā)展也是具有極大助力的。
依托大數(shù)據(jù),打造全新乘車體驗
除了基本的行車安全,T3出行也致力于打造全新的乘客體驗,以求能給乘客帶來更多服務(wù)。T3出行擁有車聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,每天可以產(chǎn)生超過20TB的數(shù)據(jù),匯聚了國家地理信息、路網(wǎng)信息、個人信息,以及車輛等方面的大數(shù)據(jù)。
通過T3出行的大數(shù)據(jù)行車報告可知,90后和00后正逐漸成為出行主力軍,T3出行敏銳的抓住了該市場需求,實施“年輕化戰(zhàn)略”,計劃推出“一鍵吃喝玩樂”、“寵物車廂”、“預約車派單”、“靜音車廂”等功能,為年輕用戶提供定制化的出行服務(wù)。
當前,“一鍵吃喝玩樂”已經(jīng)上線T3出行APP,乘客可以根據(jù)自身的出行需求,填入公里數(shù)和想要的娛樂項目,便會顯示該范圍內(nèi)的各類打卡地。T3出行通過后臺的大數(shù)據(jù)分析,為乘客搭建最新也是最便捷的游玩路線,構(gòu)建游玩模型,讓出行更加便利。
描繪行車場景,推動智慧城市
同樣是基于對大數(shù)據(jù)的思考,T3出行運用自身的數(shù)據(jù)系統(tǒng)描繪了多個行車場景,與城市展開合作,推動智慧城市的發(fā)展,以此來進一步提升平臺的服務(wù)質(zhì)量。
據(jù)了解,T3出行已牽手南京市城市數(shù)字治理中心,對數(shù)據(jù)融合和應(yīng)用場景方面展開深入探索,通過道路交通實時熱力圖、高峰期和平峰期擁堵數(shù)據(jù)、司乘出行數(shù)據(jù)等平臺數(shù)據(jù)與城市公共數(shù)據(jù)的融合,支撐城市治理的精細化、智能化、智慧化,將出行服務(wù)提升至“智能化”層次。
值得一提的是,在《畢馬威第六屆中國領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50強》的報告中,T3出行成功上榜智慧交通領(lǐng)域企業(yè),T3出行在布局智慧城市方面頗有心得,形成特有的發(fā)展優(yōu)勢。
小結(jié):網(wǎng)約車發(fā)展至今,已然進入更為激烈的服務(wù)競賽,在通往交通新業(yè)態(tài)的高質(zhì)量發(fā)展之路上,已經(jīng)在網(wǎng)約車行業(yè)深耕多年,并且始終將消費服務(wù)質(zhì)量擺在重要地位的T3出行,或許會為行業(yè)及消費者創(chuàng)造更多驚喜。
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