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一邊是燃油車踩踏式降價(jià),另一邊是新能源汽車產(chǎn)銷兩旺。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2022年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量達(dá)700.3萬輛,同比增長(zhǎng)90.5%。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),2023年我國(guó)新能源汽車總銷量將達(dá)到900萬輛,同比增長(zhǎng)35%。

隨著以電動(dòng)化、智能化為核心技術(shù)的新能源汽車滲透率持續(xù)攀升,新能源汽車行業(yè)人工智能、三電技術(shù)等方向的人才也變得炙手可熱。今年,已有超過400家新能源汽車企業(yè)在脈脈高聘招聘中高端人才。近日,在脈脈高聘推出的春招IP“什么機(jī)會(huì)職得去”活動(dòng)中,易控智駕、斯年智駕等上百家新能源汽車企業(yè)共計(jì)釋放兩萬多個(gè)招聘需求,涉及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)工程師、算法工程師等多個(gè)崗位。

資料圖 來源:視覺中國(guó)

脈脈高聘人才智庫(kù)數(shù)據(jù)顯示,2023年以來,新能源汽車人才需求同比增長(zhǎng)35%。其中,南京新能源汽車人才需求更是同比暴漲10倍以上,這與南京近兩年大力完善整車、三電等新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈密切相關(guān)。重點(diǎn)打造智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)集群的重慶,今年的新能源汽車人才需求也同比增長(zhǎng)5倍以上。南京、重慶的新能源汽車人才供需比均小于0.5,平均兩個(gè)崗位爭(zhēng)奪一個(gè)人才。

從企業(yè)發(fā)布的職位數(shù)量來看,汽車品牌集度、理想、比亞迪、蔚來以及聚焦智能底盤、新能動(dòng)力、智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)的中汽創(chuàng)智占據(jù)TOP5,特斯拉位列第六。

脈脈創(chuàng)始人兼CEO林凡表示,中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎迎來切換的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),以新能源汽車、人工智能、芯片、生物醫(yī)藥、碳中和等為代表的新技術(shù)革命方興未艾,這些黃金產(chǎn)業(yè)對(duì)職場(chǎng)人來說也意味著更多新機(jī)遇。脈脈高聘通過“社交+社區(qū)+智能算法”全維招聘模式,持續(xù)打破職場(chǎng)信息差,縮短中高端人才與企業(yè)之間的連接通路。未來脈脈高聘將持續(xù)滲透更多新經(jīng)濟(jì)行業(yè),覆蓋更多圈層人群,同時(shí)優(yōu)化人才匹配精度和效率,助力企業(yè)和中高端人才順利實(shí)現(xiàn)雙向奔赴。

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