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二十萬級的合資中型SUV已經占據了我國大部分家用市場，其中很多的車型都有著非常強勁的實力，比如探岳。這款車憑借其品牌出色的口碑以及自身在產品力方面的出眾表現，獲得了無數車友的認可。除此之外，探岳還是一款環保觀念極為強烈的車型，而顆粒捕捉器就是一樣可以讓汽車更加環保的配置，但是目前市面上的顆粒捕捉器有很多的品牌，那么它們之間有怎樣的不同呢？專業人員提出，不同品牌在顆粒捕捉器應用上會針對車型、工況選擇是否配置主動再生裝置，但從使用層面來看，主動再生裝置并非必要，因此部分低價車型只裝配顆粒收集器單體。而身為中國品牌中頗有成就的奇瑞當然也不會放棄中型SUV市場，近日，奇瑞T26的實車圖曝光，定位為奇瑞旗艦SUV，新車或命名瑞虎9，那么這兩款車之中誰的實力會更強一些呢？一起來看一下吧！

外觀設計的不同

從目前曝光的實車圖來講，瑞虎9運用了奇瑞家族全新的設計風格，前臉大尺寸的多邊形進氣格柵內部運用了整齊排列度鍍鉻飾條進行修飾。搭配會發光的全新奇瑞Logo，十分具有辨識度。車頭兩側是矩陣式LED大燈將會有不錯的照明效果。車身側面，瑞虎9采用類似于溜背式式造型，車身線條修長，車頂運用了熏黑處理使得這個車擁有了車頂的視覺效果，并且還配備了隱藏式門把手，再加上大尺寸的運動輪轂，使得這款車擁有了濃郁的運動氛圍。車身尾部，瑞虎9運用了目前流行的貫穿式尾燈設計，點亮后與前臉中網進行了照應，下面還有雙邊共雙出的排氣布局，使得整個尾部充滿了年輕時尚的體驗。而探岳則運用了比較扁平化的設計，其品牌標志性的橫向鍍鉻條裝飾前臉與兩側大燈融合到了一塊兒，下包圍的運動套件為這款車增添了強烈的運動氛圍。側面硬朗的車身線條以及層次分明的車尾也是擁有很強辨識度的。兩款車從外觀上看都具有各自的家族式，瑞虎9的設計比較注重運動時尚，而探岳并沒有追求視覺沖擊強烈的設計，扁平化的設計使其更顯穩重。探岳外觀設計沒得挑，采用“鋒·尚主義”設計理念，加入不少年輕化元素，符合當下市場的潮流審美，前臉蜂窩鏈式格柵和前大燈一體化設計，看起來非常的時尚，車尾也足夠搶眼，矩陣式尾燈科技感不錯，顏值是特別好的。

明顯的風格差異

說完了外觀，再來看一下內飾。雖然官方目前還沒有公布瑞虎9的內飾，但根據其高端定位，瑞虎9大概率會在瑞虎8系列的基礎上提供更加豐富的實用性配置。而探岳則仍舊運用其品牌家族式的設計風格，使用了經典的全液晶儀表盤配合懸浮式中控大屏的布局，鍍鉻飾條的裝點綴顯得內飾更有活力，中控下方配備有觸控式按鍵，貫穿式的空調出風口在視覺方面拓展了車內空間，整個內飾主打科技簡約風。配置方面，探岳在主/被動安全裝備以及輔助功能上提供了極其全面的配置，比如ACC自適應巡航系統，智能駕駛幫助，車道保持系統，手機無線充電，前排座椅通風功能以及主駕座椅記憶功能等等。在內飾方面，兩款擁有相當明顯的風格差異，瑞虎9為年輕科技為主，更精致，探岳則以時尚簡潔為主，更注重實用性。

動力系統的不同

動力方面，瑞虎9預計將會搭載奇瑞旗下鯤鵬動力2.0T渦輪增壓發動機，而探岳則提供了1.4T與2.0T兩款發動機，傳動系統匹配的都是7檔濕式雙離合變速器，此中2.0T分為高低兩種功率，最大功率為162千瓦，峰值扭矩為350牛米，并且提供了兩驅和四驅平臺。兩種車在動力上的差距并不是特別大，探岳的動力表現更加強勁，性能方面也會更加強大，在家用場景下使用沒有絲毫的問題。

總的來說，探岳背后的品牌在轎車市場頗有建樹，在SUV領域也推出了很多車輛，但是在尺寸方面始終受到控制，探岳的出現則是填補了這一市場的空白。探岳以后要面對的不僅是合資品牌的沖擊，還要應付中國自主品牌的激烈。身為其品牌旗麾下的旗艦SUV，探岳在外觀，性能，空間上的表現也絲毫不遜色于瑞虎9，在同級別車型中，探岳擁有極佳的表現，對于多乘員家庭或者對空間有剛需的車來講，十分值得入手。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。