實現碳達峰、碳中和,是國家作出的重大戰略決策,堅定走生態優先、綠色低碳發展道路,在經濟發展中促進綠色轉型、在綠色轉型中實現更大發展。帶車聘作為貨運行業的新興企業,將“打造高效、安全、綠色的新型開放貨物服務平臺”作為未來的發展目標,更是積極響應國家節能減排政策,不斷完善智能配送體系,積極踐行“雙碳”目標,響應國家政策。
帶車聘通過運力運系統,通過智能排班、規劃最優線路釋放閑置產能并增加運輸供應,從而最大限度地減少空載里程,減少能源使用和碳排放。通過智能持續的優化,帶車聘的空載率(接單空載里程/每月運輸里程)從2020年底的40%降至2022年的23%,最大程度地節約資源,減少碳排放。帶車聘將通過持續的技術創新,力爭于2023年末實現空載率進一步降至20%以下。
同時,在珠三角地區,帶車聘率先推廣新能源汽車在同城/跨城物流服務中的應用。例如,在廣州,由新能源汽車運輸的訂單比例從2020年的25%上升至2022年10月的55%。帶車聘希望通過更大規模地使用新能源貨車,為更多企業客戶提供零排放的運輸服務,以促進實現綠色發展、可持續發展的愿景。
通過發展新能源貨車,不僅能夠助力節能減排,還將有效降低運輸成本。有數據顯示,使用普通貨車,每公里油耗成本約為1.2-3元;而使用新能源貨車,平均每公里費用僅為0.3-1.2元,意味著運輸成本下降了67%,同等里程下更加有效地提升了司機收入。
為進一步推動物流產業的綠色發展,帶車聘聯合眾多產業鏈企業共同發起了“綠色配送計劃”,聯動產業上下游,共同推動產業鏈變革與產業長期可持續發展。預計到年底,將與超過800家供應商達成戰略合作關系,其中超過300家將全面使用新能源汽車進行運輸配送服務。并計劃到2024年底,帶車聘平臺超過70%的物流訂單,都將由新能源汽車來完成。
在國家大力倡導低碳經濟的背景下,物流行業也迎來變革機遇,如何實現綠色高質量發展,是所有物流企業都無法回避的一個問題。帶車聘的積極探索實踐,或許可為整個行業提供一個新的發展思路。未來隨著越來越多的企業轉型加入,綠色新型貨運在行業中的前景值得期待。
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