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為增強(qiáng)國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，不斷以中國(guó)新發(fā)展為世界提供新機(jī)遇， 2022年11月，由中華人民共和國(guó)商務(wù)部、上海市人民政府主辦，中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽局、國(guó)家會(huì)展中心承辦的第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)在上海舉行。

作為世界上第一個(gè)以進(jìn)口為主題的國(guó)家級(jí)展會(huì)，進(jìn)博會(huì)是中國(guó)主動(dòng)與世界市場(chǎng)相通、產(chǎn)業(yè)相融、創(chuàng)新相促、規(guī)則相聯(lián)的全球經(jīng)貿(mào)盛會(huì)，是構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要樞紐和窗口。此次進(jìn)博會(huì)以“新時(shí)代，共享未來(lái)”為主題，匯集了Meat、微軟、高通、西門(mén)子、佳能、特斯拉、大眾、奔馳、默沙東等來(lái)自145個(gè)國(guó)家、地區(qū)和國(guó)際組織的284家世界500強(qiáng)和行業(yè)龍頭，共話(huà)時(shí)代發(fā)展機(jī)遇，共享中國(guó)發(fā)展紅利。

作為中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)汽車(chē)板塊的重要配套活動(dòng)，以“智能網(wǎng)聯(lián)賦能汽車(chē)品牌全球化”為主題的“第五屆全球汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)論壇”于11月7日如期舉行。云知聲聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁、創(chuàng)新事業(yè)部總裁陳吉?jiǎng)俦恢鬓k方特邀出席并做主題分享，與行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家、企業(yè)代表共同探討智能汽車(chē)生態(tài)，深入挖掘百年變局背景下汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展未來(lái)。

云知聲聯(lián)合創(chuàng)始人陳吉?jiǎng)僮鳛樘匮钨e出席論壇并做主題分享

作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的擁有感知、認(rèn)知、交互、芯片設(shè)計(jì)等全棧式AI技術(shù)鏈條的硬核高科技企業(yè)，云知聲以“算法-算力-大數(shù)據(jù)”三駕馬車(chē)為基礎(chǔ)，構(gòu)建云芯一體化平臺(tái)，并以此為依托，與眾多創(chuàng)新企業(yè)達(dá)成合作，以AI賦能千行百業(yè)，加速多場(chǎng)景智能化落地。在智能化成為汽車(chē)“標(biāo)配”的當(dāng)下，云知聲更是不斷加速AI研發(fā)與性能提升，基于用戶(hù)習(xí)慣與需求，為汽車(chē)智能化持續(xù)提供技術(shù)賦能，致力打造人-車(chē)-生活互聯(lián)互通的出行體驗(yàn)。

深耕汽車(chē)智能化領(lǐng)域多年，云知聲積累了無(wú)數(shù)從技術(shù)到產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)，沉淀了一套可復(fù)制可推廣的賦能方法論。在此次論壇上，陳吉?jiǎng)僖?ldquo;AIoT基座+人機(jī)交互—雙輪驅(qū)動(dòng)的 ‘移動(dòng)第三空間’智能座艙創(chuàng)新”為主題進(jìn)行了分享，深度剖析了云知聲在汽車(chē)智能化領(lǐng)域作出的探索與實(shí)踐，希望能夠給大家?guī)?lái)多一個(gè)角度的參考。

以下為陳吉?jiǎng)俜窒砭A，我們做了整理，謹(jǐn)供學(xué)習(xí)。

汽車(chē)作為自帶私密屬性的第三空間

智慧座艙正在成為核心應(yīng)用典范

伴隨人工智能、大數(shù)據(jù)、5G技術(shù)的發(fā)展，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)快速迭代的創(chuàng)新模式，正從手機(jī)擴(kuò)展到整個(gè)物理空間。當(dāng)下已經(jīng)發(fā)生的是基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)間交互，典型如越刷越上癮的短視頻；正在發(fā)生的是基于AIoT智能設(shè)備的時(shí)間空間的交互，在這個(gè)階段會(huì)催生出什么新事物呢？

云知聲給出的答案是：汽車(chē)作為自帶私密屬性的第三空間，智慧座艙正快速成為核心應(yīng)用典范。

智能座艙，是指搭載了智能化、網(wǎng)聯(lián)化車(chē)載設(shè)備和服務(wù)的汽車(chē)座艙，其致力實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、路、云全方位智能交互，從而更好地保障車(chē)內(nèi)駕駛安全，提供更舒適的駕駛環(huán)境。

每個(gè)關(guān)注智能化變革的人，都在思考如何更系統(tǒng)性的從智能座艙切入，塑造更好的車(chē)內(nèi)生活。

兩大迭代方向：互聯(lián)互通與人機(jī)交互并行

陳總指出，當(dāng)前，智能座艙的升級(jí)迭代方向有二：

一是基于AIoT基座的互聯(lián)互通。這里的“互聯(lián)互通”，并不僅限于車(chē)內(nèi)部的互聯(lián)互通，而是會(huì)更注重車(chē)居互聯(lián)，注重車(chē)與智慧家居的整體聯(lián)動(dòng)。也就是說(shuō)，車(chē)主不僅可以通過(guò)智能座艙控制汽車(chē)的天窗、空調(diào)、多音區(qū)等交互設(shè)備，還可以遠(yuǎn)程控制家中的智能家居，實(shí)現(xiàn)“人、車(chē)、家”的互聯(lián)互通。

二是基于NLU構(gòu)建智慧座艙大腦，實(shí)現(xiàn)5W1H的高體驗(yàn)人機(jī)交互。5W1H，即What、When、Who、Where、Why、How，簡(jiǎn)單來(lái)講，通過(guò)云知聲基于NLU構(gòu)建的智慧座艙大腦，車(chē)輛能迅速感知到現(xiàn)在是由誰(shuí)駕駛車(chē)輛、交互者位于車(chē)內(nèi)的副駕還是主駕，目前是處于下班還是上班時(shí)間、駕駛還是停泊狀態(tài)，是在停車(chē)場(chǎng)還是在城市道路上，對(duì)方此次喚醒人機(jī)交互的意圖是什么，具體要執(zhí)行的指令是什么。

AIoT基座+人機(jī)交互，二者的疊加，將成為智能座艙未來(lái)創(chuàng)新發(fā)展的主要路徑。

布局智能座艙，云知聲助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展

目前，依托AI技術(shù)優(yōu)勢(shì)與豐富經(jīng)驗(yàn)積累，云知聲在構(gòu)建AIoT基座與搭建人機(jī)交互系統(tǒng)方面都取得了突破性進(jìn)展。

搭建AIoT基座，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通

以“算法-算力-大數(shù)據(jù)”三駕馬車(chē)為基礎(chǔ)，云知聲創(chuàng)新打造了AI云平臺(tái)+IoT物聯(lián)云平臺(tái)+數(shù)據(jù)中臺(tái)的AIoT基座平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車(chē)載空間、家居空間、辦公空間三大場(chǎng)景的智能聯(lián)動(dòng)，致力成為萬(wàn)物互聯(lián)的基礎(chǔ)。

基于AIoT基座平臺(tái)，云知聲已經(jīng)幫助銀川璀璨凡高、廣州亞運(yùn)城、天津津南、杭州智慧之門(mén)、武夷山御榕莊酒店、廣州天鵝灣等行業(yè)客戶(hù)與開(kāi)發(fā)者實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景智能化升級(jí)。

夯實(shí)技能平臺(tái)，支撐人機(jī)交互

基于自身技術(shù)平臺(tái)，云知聲從深度和廣度兩個(gè)方向，同時(shí)支撐智能座艙的人機(jī)交互。

在廣度上，云知聲與百度地圖、喜馬拉雅、酷狗音樂(lè)等APP廠商通力合作，在不同服務(wù)和內(nèi)容上不斷擴(kuò)展，致力實(shí)現(xiàn)從娛樂(lè)到地圖、從應(yīng)用到生態(tài)的全部涵蓋；在深度上，構(gòu)建純軟方案（算法庫(kù)、SDK、AI平臺(tái)等）+車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片，從而實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化整體方案輸出，確保人機(jī)交互的設(shè)計(jì)和交付水準(zhǔn)。

目前，云知聲語(yǔ)音交互技術(shù)已落地60+車(chē)企客戶(hù)，200+車(chē)型項(xiàng)目，生態(tài)合作伙伴覆蓋包括德系頂級(jí)品牌在內(nèi)的前裝一級(jí)供應(yīng)商和占比超70%的后裝客戶(hù)；云知聲車(chē)規(guī)級(jí)人工智能語(yǔ)音芯片“雪豹”目前也已投入商用，助力汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)全新交互體驗(yàn)。

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