久久精品免费看国产成人,四虎国产精品亚洲一区久久,伊人精品久久久7777,成人欧美一区二区三区在线,99精品国产福利一区二区,亚洲精品成人毛片久久久,久久精品99精品免费观看 ,99热久久这里只有精品免费,久久精品免费一区二区三区

8月5日，據財聯社報道，比亞迪將在明年二季度向特斯拉供應“刀片電池”，目前配備“刀片電池”的特斯拉樣車已經進入C樣測試階段。

對于上述消息的真實性，截至發稿，比亞迪方面并未回復《國際金融報》記者，而特斯拉相關人員則是向記者表示，并未收到相關消息。

目前，特斯拉公開的國內動力電池供應商僅有寧德時代一家。據悉，寧德時代主要配套國產特斯拉Model 3磷酸鐵鋰電池版本，后續其三元電池也將切入。

而此次傳聞中的“刀片電池”是比亞迪于2020年3月29日發布的電池產品，比亞迪內部對其寄予了厚望。該電池依舊是磷酸鐵鋰電池，只不過通過結構創新，大幅提高了體積利用率，最終達成在同樣的空間內裝入更多電芯的設計目標。相較傳統電池包，“刀片電池”的體積利用率能夠提升50%以上。

這也就意味著“刀片電池”在提升了磷酸鐵鋰電池單位體積能量密度的同時，也能保持該類電池的安全性能。比亞迪也曾表示，要將“刀片電池”對外供應。

去年底，比亞迪發布的投資者關系報告稱，工業和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中，部分由公司對外供應動力電池的車型已經體現。據相關媒體報道，“刀片電池”第一家對外供應廠商是一汽紅旗，首款車型是紅旗E-QM5。

截至今日收盤，比亞迪收跌2.8%至299.46元，總市值為8568億元;昨日收盤，比亞迪股價漲停創下新高，突破300元來到308.09元，總市值為8814.45億元。

8月5日，比亞迪還公布了7月產銷快報。今年7月，比亞迪新能源汽車銷量超5萬輛，同比增長234.38%;但燃油車卻有較大幅度的下滑，為6918輛，同比下滑了57.5%。今年前7個月，比亞迪累計銷售新能源汽車20.5萬輛，同比增長170.62%;累計銷售燃油車9.9萬輛，同比減少了13.31%。