久久精品免费看国产成人,四虎国产精品亚洲一区久久,伊人精品久久久7777,成人欧美一区二区三区在线,99精品国产福利一区二区,亚洲精品成人毛片久久久,久久精品99精品免费观看 ,99热久久这里只有精品免费,久久精品免费一区二区三区

特斯拉第一，中國品牌前十進三，比亞迪超過寶馬。

日前，國外新能源汽車媒體CleanTechnica公布了今年前5個月全球新能源汽車銷量數據。

數據顯示，特斯拉仍以27.6萬輛的絕對優勢排在第一，而上汽通用五菱則是以16.2萬輛的銷量位居第二，接下來分別是大眾、比亞迪、寶馬，這五家車企前5個月累計新能源汽車銷量均超過了10萬輛。

值得一提的是，比亞迪的最新排次上漲了一位，以超5000輛的差距成功擠掉寶馬位列第四。

上汽通用五菱、比亞迪再加上排在第8位的上汽集團，在全球新能源汽車排行榜前10位中，中國品牌占據3席。而在前20位中，長城汽車、蔚來、廣汽集團也榜上有名，分別排在第14、17和18名。

而在具體車型排行榜中，特斯拉Model 3位列榜首，今年前5個月累計銷售17.3萬輛，其次是上汽通用五菱宏光Mini EV，為15.3萬輛，特斯拉Model Y排在第三，銷量也突破了10萬輛。

在前20位中，除上汽通用五菱宏光Mini EV外，比亞迪漢EV、長城歐拉黑貓、廣汽埃安S、長安奔奔EV、理想ONE也分別入榜，前5個月銷量分別為3.29萬輛、2.55萬輛、2.45萬輛、2.28萬輛、2.24萬輛。

但在中國這個全球最大的新能源汽車市場，各車企排名有所變動。今年前5個月，銷量排在第一的是上汽通用五菱宏光Mini EV，累計銷量為15.27萬輛，排在第二、第三的分別是特斯拉的Model 3和Model Y，銷量分別為6.83萬輛、3.46萬輛。

在中國市場中，新能源汽車銷量仍以中國品牌為主。除上述三款車型外，今年前5個月銷量排在前10的還有比亞迪漢EV、長城歐拉黑貓、廣汽埃安S、長安奔奔EV、理想ONE、奇瑞eQ、上汽榮威Clever EV。

這意味著，在中國市場，銷量排在前10的除了特斯拉兩款車型外，全部被中國品牌占據。在排行榜前20車型中，除寶馬530Le插電版外，也全部都是國內自主品牌，小鵬、哪吒、蔚來、領跑、威馬等造車新勢力車型均有上榜。

在日前舉辦的“2021中國汽車重慶論壇”上，中國工業和信息化部裝備工業一司司長羅俊杰在開幕致辭中透露，中國新能源汽車產銷量連續六年位居世界第一，今年5月市場滲透率超過10%，L2級智能駕駛裝載率超過15%。

比亞迪董事長王傳福也在上述論壇上表示了對中國品牌“換道超車”的信心，其指出，“中國品牌在技術層面已全面超越，不管是造型技術，還是電池、電機、電控等新能源汽車核心技術，以及智能網聯、智能座艙等智能化技術，已經超越了合資品牌的技術水平，引領全球新能源車的發展。”