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此次裁員，將給集團帶來接近5億歐元的損失。

消息人士近日向路透社透露，大眾汽車計劃在德國工廠裁員。這一輪削減計劃將涉及4000多名員工，主要針對年齡較大的員工提供提前或部分退休，可能造成數億歐元的損失。

大眾汽車在一份聲明中表示，該集團已與勞資委員會達成一項協議計劃，對1964年出生的員工開放部分退休，而1956年至1960年出生的人則實施提前退休。

集團表示，此舉預計將有多達900名員工選擇提前退休，而選擇部分退休的員工只有數千人，但該公司沒有給出最終的確切數字。

兩名內部人士向媒體記者表示，裁員計劃涉及與大眾旗下主要品牌在德國的6家工廠，實施的計劃將裁減3000至4000人，這些德國的主要工廠目前雇用了約12萬人。

《德國商報》(Handelsblatt))此前曾報導過大眾集團的這一最新裁員計劃，彼時透露的數據也是最多裁員5000人。

截止目前，大眾汽車拒絕就裁員的成本予以置評，具體成本將取決于有多少員工最終接受這一提議。一位消息人士估計，此次裁員將給集團帶來接近5億歐元的損失。

作為擁有83年漫長歷史的德國老牌汽車制造商，大眾汽車近幾年試圖成為更像特斯拉的科技公司，并致力于向新四化的徹底轉型。該集團表示，他們將把員工的培訓預算提高4000萬歐元，至2億歐元。

此外，集團還將把招聘的凍結期延長到2021年底，而在此前，該計劃只在今年第一季度實施，而外部雇傭也只能在電動汽車、數字化和電池開發等領域進行。

早在今年1月，大眾方面還表示，他們將在未來兩年內削減5%的間接成本和7%的采購成本，以實現更多資金向新四化的核心領域聚焦。