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證券日報2016年1月12日報道 中石油的跨界合作越來越多。近日，中石油集團與一汽集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在互聯(lián)網汽車及新能源汽車領域合作，加強新能源汽車研發(fā)制造和應用推廣。此外，攜車網也與中石油達成合作，將為中石油近8000萬會員開放上門養(yǎng)車服務。

此前，中石油還曾與騰訊、天貓和銀聯(lián)等合作加速布局“互聯(lián)網+”。

值得注意的是，在中石油不斷加速轉型的背后，是油價不斷創(chuàng)新低，油企今年所面臨的壓力似乎比去年更大。

攜手一汽進軍互聯(lián)網汽車

根據戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方合作將進一步升級。一方面雙方將在現(xiàn)有資源和網絡基礎上，共同探討發(fā)行聯(lián)名卡，實現(xiàn)會員共享。另一方面，雙方還將加大在互聯(lián)網汽車及新能源汽車領域的合作，包括充電業(yè)務在加油站的試點和推廣。中國石油(601857,買入)將在重點城區(qū)及高速公路新建或增設電動車充電站及天然氣加氣站，在產業(yè)鏈上支持一汽集團新能源汽車研發(fā)制造和應用推廣。

此外，雙方將探討建立聯(lián)合實驗室，加大潤滑油后續(xù)產品研發(fā)力度，探討建立符合中國國情和發(fā)動機要求的內燃機油品規(guī)格。根據一汽集團全系列車型，有針對性地開發(fā)長壽命潤滑油產品，推動技術進步，提升競爭力。

隨著新能源汽車的發(fā)展，中石油等相關企業(yè)都在加速布局充電樁。2016年，北京市公用充電樁將計劃再建5000根。

有關人士透露，中石化、中石油已經率先挑選部分加油站，依據加油站的有關安全標準設置充電樁。中石油來廣營奧東加油站、萬柳橋龍江奔達加油站的電樁布設建設完成，年底有望投用。一旦加油站試點電樁成功，則會在全市推廣。

香頌資本執(zhí)行董事沈萌向《證券日報》記者表示，現(xiàn)在中石油和一汽都面臨比較大的壓力，中石油是能源價格改革、低油價，一汽是自主研發(fā)薄弱、市場占有率低，同時兩家也都集中爆出很多腐敗問題，又都是國企改革、混合所有制改革的重點。

在他看來，這種弱弱合作的實效有多大還很難說，因為中石油主要資產集中在油氣上游，而一汽更多像是個外國品牌的代工制造基地，所以無論是油品與驅動技術的結合、還是新能源領域的研發(fā)，都缺少很多中間環(huán)節(jié)。

據了解，中石油集團在全國范圍內擁有20000余座加油站。雙方達成合作后，中石油還將依托加油站“人·車·生活”驛站的定位功能，為一汽旗下車輛量身定制專屬汽車后市場服務產品。

中石油表示，雙方前期已在品牌、客戶、渠道、技術等多方面開展了廣泛深入的交流與合作，取得很好的階段性成效。

加速“互聯(lián)網+”布局

同時，《證券日報》記者還了解到，日前，攜車網與中石油達成合作，獲得“鑫岳瓷護系列產品”互聯(lián)網線上獨家代理商授權。

雙方合作達成后，攜車網將為中石油近8000萬會員開放上門養(yǎng)車服務，并協(xié)同中石油集團及相關子公司在線上線下聯(lián)合開展活動，進行產品及服務的推廣，加速中國石油銷售業(yè)務的“互聯(lián)網+”布局。

據了解，攜車網定位于汽車售后服務市場，通過O20方式向用戶提供上門維修、保養(yǎng)等服務。

實際上，去年以來，在低油價的重壓下，中石油不斷探索轉型之路，向綜合服務商轉型。不管是與一汽，還是與攜車網的合作，都是中石油發(fā)力向綜合服務商轉型的舉措。

前不久，中石油集團與銀聯(lián)商務江蘇分公司達成合作，將全民付自助終端放進中石油加油站網點。去年年初，中石油就與騰訊合作開通昆侖加油卡微信充值，利用中石油昆侖加油卡體系，輻射了其遍布全國的超過2萬個加油站點。

2015年8月初，中石油首批智慧加油站在河北銷售公司落地，加油站營銷革命也拉開序幕。據了解，在該智慧加油站綜合服務區(qū)，設立線下消費區(qū)、快餐服務區(qū)和線上體驗區(qū)。隨后，天貓與中石油湖南銷售公司共同宣布，雙方將整合資源，正式啟動“互聯(lián)網+能源”的全新服務平臺。

而在中石油不斷加速轉型的背后，是油價越來越低，油企所面臨的壓力也越來越大。

近日，在北京理工大學能源與環(huán)境政策研究中心舉行的2016年度“能源經濟預測與展望報告發(fā)布會”上，多位與會專家都向《證券日報》記者表示，2016年國際原油市場供給不會出現(xiàn)顯著下降，供給過剩態(tài)勢難以得到明顯改善，盡管2015年油價已經下跌至成本價水平，但2016年國際原油價格還將呈現(xiàn)下降態(tài)勢或將持續(xù)在低位震蕩。

因此，業(yè)內認為，對于中石油來說，面對原油市場低迷期，加速“互聯(lián)網+”轉型也是實施供給側改革的必要手段。