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蓋世汽車網(wǎng)12月24日報道據(jù)《美國汽車新聞》報道，福特汽車公司與谷歌公司正在進行洽談，將聯(lián)合進行下一代谷歌自動駕駛車的研發(fā)。

盡管目前尚未有更多細節(jié)流出，不過據(jù)知情人士透露，雙方已經(jīng)就制造合同交涉了“很長時間”。如果快的話，最早在1月初的國際消費電子展CES上就會公布。谷歌與福特發(fā)言人均未對此作出評論，不過谷歌官方表示公司確實正在與汽車制造商進行接觸。

2014年7月，谷歌聘請了前CEO艾倫·穆拉利（Alan Mulally）加入董事會，9月份再次聘請了John Krafcik擔任自動駕駛車項目CEO，后者曾在福特供職14年。

據(jù)雅虎汽車新聞援引三名知情人士的說法，谷歌將與福特成立合資公司，合資公司將獨立于福特運營，并且不具有排他性，意味著谷歌仍可與其它車企達成類似協(xié)議。

雖然目前尚未確定，不過與谷歌聯(lián)手進行無人駕駛研發(fā)正好與福特CEO馬克·菲爾茲去年1月份提出的“福特智能移動（Ford Smart Mobility）”計劃吻合，該計劃意在加強福特在汽車分享以及新的交通運輸商業(yè)模式方面的經(jīng)驗。

一年以來，福特的高管們也不斷拋出各種暗示，稱有可能與谷歌、蘋果或者其它科技公司巨頭合作，以加快在自動駕駛方面的研究。而福特如果為谷歌打造測試車隊，則谷歌將省下數(shù)年時間以及數(shù)十億美元研發(fā)費用。

不過與此同時，對于跟硅谷技術公司尤其是谷歌的合作，車企方面也表現(xiàn)得很小心翼翼，因為谷歌對交通的最終設想可能會使得未來消費者自己并不想擁有一輛車。

上周彭博社曾報道，谷歌有可能將其自動駕駛項目設為獨立公司，更好地與Uber以及Lyft等汽車共享公司競爭。