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網易汽車12月2日報道據彭博社報道，在承認排放測試作弊兩個多月后，大眾集團身價億萬的股東保時捷-皮耶希家族終于打破沉默，周三首次舉行員工會議，希望獲得員工支持，走出丑聞泥潭。

保時捷掌舵人-沃爾夫岡•保時捷

保時捷掌舵人沃爾夫岡.保時捷(WolfgangPorsche)周三將在大眾總部德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司11號大廳發表演講，數以千計的大眾員工將會參加這一活動。沃爾夫岡.保時捷還將出席周三上午的員工會議。三名監事會成員露易絲·基斯林(Louise Kiesling)（費迪南德·皮耶希侄女）、漢斯·米歇爾·皮耶希(Hans-MichelPiech)以及費迪南德·奧列弗·保時捷(FerdinandOliverPorsche)將代表一直處于隱居狀態的保時捷-皮耶希家族出席該會議。大眾汽車工會主席貝恩德·奧斯特洛(Bernd Osterloh)將會主持會議。

沃爾夫岡.保時捷在沃爾夫斯堡周二發布的聲明中說：“我堅信沃爾夫斯堡會與大眾齊心協力渡過難關，取得更大成績。保時捷-皮耶希家族會站在大眾和其總部所在地沃爾夫斯堡身后。”

如今大眾面臨情勢復雜：雖然在歐洲市場銷售的850萬輛汽車的召回工作有所進展，但是在美國銷售量下滑嚴重，排放危機的影響深重。

大眾禍不單行，周二評級機構標準普爾將大眾的信用等級從A-下調到BB+，評級展望為負面。大眾目前的評級比標準普爾的最低投資等價高兩個等級。

標準普爾在一份聲明中指出大眾面臨多項財政風險，并表示：“等級下調反映出我們的觀點，那就是操縱發動機氣體排放使得大眾集團信用遭受大范圍的嚴重負面影響。”

標準普爾聲明還稱“我們認為，這一系列事件對大眾集團的名譽和品牌認知都蒙上了污點，大眾集團的市場地位和競爭優勢也將受影響”。

著名的債券評級機構穆迪公司一名來自巴黎的分析家亞斯米納·塞爾基尼·杜萬(YasminaSerghini-Douvin)說：“在面對此次前所未有的危機時，保時捷-皮耶希家族一直表現得非常謹慎。”她表示周三的會議將表明保時捷-皮耶希家族與員工的立場關系。她說：“這對大眾公司加快改革、提高成本效率的計劃有重要指示意義。”

之前保時捷-皮耶希家族的沉默加劇了員工心中的不安全感，因為越來越多的事實表明操縱排放的丑聞已經開始影響大眾汽車銷量。11月份大眾汽車在美國銷量下降了25%。

大眾沃爾夫斯堡總部在圣誕節期間將停產兩周，以避免庫存過多。奧斯特洛上周五表示，大眾承認歐洲市場銷售的80萬輛汽車二氧化碳排放數值造假已經抑制了消費者的購車動力。

沃爾夫斯堡市長KlausMohrs表示，他希望沃爾夫斯堡制定出策略，跟大眾共同推廣電動汽車，建設模范城市，為“交通移動新紀元鋪平道路”。

大眾CEO馬蒂亞斯·米勒（Matthias Mueller）表示排放事件是改變的催化劑。他說：“我們應該重新定位自己，以便在未來有一席之地。我相信大眾和沃爾夫斯堡能夠做到、也必將做到這一點。”