久久精品免费看国产成人,四虎国产精品亚洲一区久久,伊人精品久久久7777,成人欧美一区二区三区在线,99精品国产福利一区二区,亚洲精品成人毛片久久久,久久精品99精品免费观看 ,99热久久这里只有精品免费,久久精品免费一区二区三区

版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

網(wǎng)易汽車11月6日?qǐng)?bào)道據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車公司（Volkswagen）承認(rèn)它生產(chǎn)的汽車所排放的二氧化碳可能要比之前排放丑聞爆出的數(shù)據(jù)更多，也與向歐洲汽車行業(yè)、各國家和歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)、政界人士、投資者和非政府組織披露的數(shù)據(jù)不符。

蝴蝶效應(yīng) 大眾丑聞通過6種方式繼續(xù)影響歐洲

歐洲媒體《政治報(bào)》審視了圍繞大眾汽車的危險(xiǎn)因素，最近這家全球最大汽車制造商丑聞的影響已經(jīng)擴(kuò)散到了更廣泛的歐洲，從股票價(jià)格到氣候目標(biāo)都受到了影響。

丑聞中的數(shù)字：

最新的排放丑聞表明，在政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)頒發(fā)許可證之前的汽車測試方式存在問題。大眾汽車因排放丑聞?wù)归_了內(nèi)部調(diào)查，這家汽車制造商在9月份時(shí)承認(rèn)，約1100萬輛汽車由所謂的作弊設(shè)備操縱，能夠限制在測試過程中一氧化碳、氮氧化物的排放量。

這個(gè)內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn)：測試低估了二氧化碳和燃油量數(shù)據(jù)，這可能涉及到大眾汽車多達(dá)80萬輛的汽車，其中約20萬輛行駛在德國境內(nèi)，包括奧迪、斯柯達(dá)和西亞特等品牌的汽車。

這一次，大眾汽車稱這個(gè)問題不僅出現(xiàn)在與排放丑聞?dòng)嘘P(guān)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上，可能還涉及汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。德國交通部長杜布林德（Alexander Dobrindt）周三對(duì)聯(lián)邦議院表示，在80萬輛受影響的汽車中，有9.8萬輛使用的是汽油。

大眾汽車并沒有說明旗下汽車二氧化碳排放量較規(guī)定超出多少，這使外界難以對(duì)大眾因此遭受的潛在損失進(jìn)行精確量化。

成本

大眾汽車稱將花費(fèi)大約20億歐元來解決這個(gè)二氧化碳的問題。分?jǐn)傁聛恚ㄙM(fèi)在每輛車的成本為2500歐元。相比之下，大眾汽車之前因柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放丑聞需支付的相關(guān)費(fèi)用為65億歐元，平均下來每輛車的花費(fèi)只有大約680歐元。

法國巴黎銀行分析師皮爾森（Stuart Pearson）寫道：“這個(gè)更高的成本可能會(huì)抵消部分利潤，這些利潤主要是來自“對(duì)低二氧化碳排放給予的稅收抵免或優(yōu)惠政策”。

杜布林德稱，由于二氧化碳排放值將會(huì)下調(diào)，德國政府將不得不實(shí)施“另一種汽車稅”，這也是一種有效的追溯。

此外，大眾汽車將要為整個(gè)法案負(fù)全責(zé)，這位交通部長指出：“我們正與財(cái)政部制定一項(xiàng)法律，它將確保客戶不會(huì)因此有負(fù)擔(dān)。”

不過，這家汽車制造商似乎并沒有破產(chǎn)的危險(xiǎn)：瑞銀集團(tuán)估計(jì)大眾汽車面臨的總成本為350億歐元，這包括100億歐元左右的維修成本以及其他訴訟和罰款費(fèi)用。瑞銀集團(tuán)寫道：“這種局勢肯定會(huì)給大眾汽車的股票帶來壓力，會(huì)令市場持續(xù)對(duì)該公司的成本表示擔(dān)憂，另外集團(tuán)層面在道德和管理方面也面臨壓力。”

這在德國證券交易所內(nèi)已經(jīng)表現(xiàn)的很明顯，自9月中旬排放丑聞曝光以來，大眾汽車的股價(jià)已經(jīng)跌去了三分之一的價(jià)值。在周二晚些時(shí)候二氧化碳問題披露之后，其股價(jià)進(jìn)一步下跌10%。

大眾汽車再一次欺騙我們？

杜布林德在與大眾汽車代表會(huì)面后對(duì)國會(huì)議員表示：“很明顯，大眾汽車在二氧化碳排放測試期間動(dòng)了手腳，將排放量向下篡改。”

在周二晚上的最初聲明中，大眾汽車稱：“一些車型的二氧化碳排放水平和耗油量在二氧化碳的測試期間設(shè)得過低。”

杜布林德指出，所有可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)造假的措施都需要接受檢查和調(diào)查。他稱，這家汽車公司可能通過操縱輪胎壓力等措施來調(diào)整排放量。

德國政府已經(jīng)下令對(duì)大眾汽車所有當(dāng)前的柴油和汽油車輛重新進(jìn)行氮氧化物和二氧化碳排放測試。

杜布林德表示：“必須進(jìn)行新的測試，客戶有權(quán)了解他們汽車的真實(shí)情況。”

聲譽(yù)損失

這對(duì)德國人來說是個(gè)可怕的消息。大眾汽車是展現(xiàn)日耳曼人效率的一個(gè)標(biāo)志，但這個(gè)形象已經(jīng)被嚴(yán)重破壞了。

杜布林德稱：“再一次發(fā)生這種規(guī)模的丑聞，可想而知我有多么的憤怒。”

這也打擊到了大眾汽車的聲譽(yù)。這家汽車制造商最近才成為世界上最大的汽車制造商，但目前已經(jīng)被豐田汽車公司超過。銷售數(shù)據(jù)還沒有顯示大幅下滑，但分析師預(yù)計(jì)改變將會(huì)發(fā)生。

法國巴黎銀行皮爾森表示：“相對(duì)于氮氧化物，客戶很可能更關(guān)心省油性，所以最新的二氧化碳排放丑聞的影響可能會(huì)更大。”

不僅僅是大眾汽車面臨這樣的危險(xiǎn)。其他歐洲汽車制造商也嚴(yán)重依賴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而歐洲的汽車排放測試程序一直是個(gè)“笑話”。

皮爾森寫道：“對(duì)于所有的汽車制造商來說，我們都知道‘真實(shí)世界’的二氧化碳排放數(shù)據(jù)一直要遠(yuǎn)高于測試的數(shù)據(jù)。”

非政府組織早就指出，歐洲的汽車測試存在缺陷。

歐洲消費(fèi)者組織（BEUC）總干事戈恩斯（Monique Goyens）指出：“大眾汽車丑聞的擴(kuò)大令人震驚，但并不讓人感到驚訝。它只不過是可悲地證實(shí)了我們在很長一段時(shí)間里所說過的事情。歐洲的整個(gè)測試系統(tǒng)是有缺陷的，因?yàn)闆]有獨(dú)立測試的房間，也沒有規(guī)定要進(jìn)行實(shí)地測試或進(jìn)行路測。”

不斷上升的政治壓力

歐盟已經(jīng)修改了測試程序，將這些汽車從實(shí)驗(yàn)室?guī)У搅斯飞稀＿@意味著對(duì)門縫鑲邊和移除后視鏡等為了提高評(píng)級(jí)的“特技”將不再被允許使用。新系統(tǒng)將在2017年開始適用到一些汽車上。

而歐盟委員會(huì)希望從大眾汽車開始。

發(fā)言人（Lucia Caudet）表示：“委員會(huì)要求大眾汽車加快內(nèi)部調(diào)查的步伐，及時(shí)澄清發(fā)現(xiàn)了什么樣的二氧化碳排放違規(guī)行為，是什么引起的，哪些車受到影響，它們在哪里登記，以及針對(duì)這一狀況該集團(tuán)將采取哪些措施。”

綠黨的聯(lián)席主席哈姆斯（Rebecca Harms）在歐洲議會(huì)上指出，最近披露的丑聞顯示出汽車行業(yè)及其監(jiān)管制度存在系統(tǒng)性問題。她呼吁歐盟委員會(huì)進(jìn)行全面的調(diào)查，并“確保任何的犯罪都得到適當(dāng)?shù)膽土P”。

氣候會(huì)怎么樣？

氮氧化物的問題不會(huì)給全球變暖帶來影響，因?yàn)榈趸锸菬熿F的主要成分，它會(huì)污染城市和增加呼吸道疾病，但不會(huì)影響地球的氣候。然而，二氧化碳是主要的溫室氣體，這讓外界擔(dān)憂大眾汽車的問題是否會(huì)破壞歐盟的減排承諾。

杜布林德稱：“目前我無法估計(jì)這會(huì)對(duì)我們的氣候目標(biāo)產(chǎn)生什么樣的后果，因?yàn)槲覀儾恢李~外排放量的真正數(shù)值。通過獲得新的數(shù)值形勢將會(huì)變得清晰，然后我們就可以作出評(píng)論。”

歐盟委員會(huì)稱熱衷于強(qiáng)調(diào)歐盟有望提前實(shí)現(xiàn)2020年的氣候目標(biāo)，即相較于1990年的水平，減少20%的溫室氣體排放量。

目前，全球主要汽車制造商的尾氣排放測試標(biāo)準(zhǔn)主要是以2012年的標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，大眾汽車被允許平均每公里排放131.2克二氧化碳，這家汽車制造商一直能夠輕松地使測試數(shù)據(jù)低于這個(gè)值。

歐盟委員會(huì)可以對(duì)違反排放規(guī)則的汽車制造商進(jìn)行罰款。在過去已經(jīng)對(duì)俄羅斯的伏爾加汽車公司和法拉利采取了此類行動(dòng)。如果經(jīng)過調(diào)整后，大眾汽車超出了這個(gè)限制，那么該公司將面臨每個(gè)注冊車輛每公里超出1克就要罰款5歐元，超出的第2克罰款15歐元，超出的第3克罰款25歐元，后續(xù)的克數(shù)則罰款95歐元。