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網易汽車11月2日報道

信息點：1. Car Easy Apps的車機軟件系統為軟件開發者開放車輛數據

2.已有一家國際汽車品牌考慮加，共同開發

3.看好中國汽車互聯發展前景

（常思玥 北京報道）在即將到來的車聯網時代，車輛信息安全問題無疑成為了很多人所顧慮的問題。PSA集團日前宣布將推出名為Car Easy Apps的車機軟件系統，將于明年開始普及在絕大部分東風標致的車上，售價并不會因此而上漲。該軟件的最大特點，就是將車輛的信息在安全的情況下開放給軟件開發商。

PSA集團車聯網部門負責人谷彩琳在接受采訪時表示：“Car Easy Apps的出現就是為了防止信息泄露、保證車輛信息安全的。”

PSA集團車聯網部門負責人谷彩琳

既是軟件也是平臺 Car Easy Apps將與其他車企共同開發

Car Easy Apps是一款由汽車廠商標致雪鐵龍集團、汽車遠程信息處理提供商CONTI、中小型IT公司IMATILA/ALTLA和軟件開發商CTAG,GRADIANT聯合推出的一款解決方案，旨在建立一種標準化且安全的方式。此系統會從明年開始推廣，預裝在絕大部分東風標致的車型上。

此系統基于安卓平臺，開放的數據主要是與汽車本身有關的，傳感器所能收集到的信息。比如發動機引擎狀況的數據，引擎是否處于最佳工況？用戶的駕駛習慣，是否習慣激烈駕駛（通過急剎車急加速來判斷）？只要汽車傳感器能夠收集到的信息，并且不影響安全駕駛，都可以開放給軟件開發者。

這些信息的開放可以使開發者在掌握精準信息的條件下開發出更優質的汽車軟件。當然，現在的軟件還很少，Car Easy Apps的最大意義就是將信息交給需要的人，并由他們集思廣益的參與進來，開發創造性的、實用的汽車軟件。據谷彩琳透露，已經有多家中國企業對此很感興趣，將會針對此系統進行開發。

基于Car Easy Apps開發的App

國外已經有一些例子了。一個西班牙團隊根據此系統開發了一個天氣App，將車輛上的傳感器溫度數據收集起來，由此與天氣預報進行對比，從而更加精確的播報天氣。

信息安全方面，谷彩琳再三強調：“所有開放給開發商或是軟件商的信息都不會對駕駛產生呢影響，會通過特定的安全編碼來保證信息不會影響駕駛。”并且，每一次開發者調取數據時，都會經過密碼驗證。PSA也會有專門的檢測平臺，一旦發現黑客入侵，就會關閉所有信息傳輸入口，保證信息安全。

那么如果Car Easy Apps本身被黑掉了怎么辦？谷彩琳透露：“至少我們的黑客團隊還沒有成功黑到我們的系統。”

另外，谷彩琳表示：這是一個通用性的平臺，PSA集團希望與其他車企共同開發。目前已經與一家國際品牌進行討論，但不方便透露但不能透露是哪一家。

研發團隊設在中國正與IBM聯手開發智能汽車

中國車市今年雖然增速下滑，但仍屬于超級市場。谷彩林認為，中國將是發展互聯汽車最快的市場。原因有3點：1.中國消費者更喜歡使用智能手機，中國車主比歐洲車主年輕。2.中國從2009年開始成為最大汽車市場。3.從政策利好，習總書記大力推廣互聯網+，東風汽車也有開發汽車互聯的愿景。

谷彩琳十分看重中國互聯汽車的前景，她表示：“In China， for China（在中國就為中國）。我們的研發團隊就設在上海，所以我們就是針對中國里設計的這個系統，而不是在歐洲設計這個系統再引入到中國。

在很多地方，中國已經要比歐洲更發達了，比如說4G網絡。另外，中國移動用戶的人數也比歐洲要多。”

當被問到今年4月宣布的與IBM簽訂的合作協議時，谷彩琳表示：“與IBM的合作是一個全球性合作協議，合作的領域主要是智能汽車以及V2V、V2I等領域，至于具體的服務項目暫時還不方便透露。”