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周五，前美國財政部長薩默斯警告稱，美聯儲可能需要比投資者目前預期的水平更進一步收緊貨幣政策。“我不確定，在不比市場現在預期的加息更多的情況下，我們是否走在一條能使通脹率降到2%的道路上。”

薩默斯指出，一些在前段時間拉低通脹的因素，可能會逆轉。例如，根據周二的行業報告，二手車價格上個月上漲了2.5%，這是自2021年底以來的最大漲幅。汽油價格今年也有所上漲。薩默斯認為，進一步降低整體通脹將很難實現。

然而當前，薩默斯認為，金融市場對通貨膨脹的看法過于自滿。“今天的通脹水平是兩年前無法想象的。我們還沒有完成，沒有完全控制住這一切。”基于市場預期和未來真實通脹的可能偏差，薩默斯認為，“我們正進入一個可能動蕩的時期。”

(資料圖片僅供參考)

薩默斯還擔心，考慮到美聯儲仍將采取緊縮措施、通脹率仍處于高位、以及就業市場持續強勁，近幾個月金融市場的反彈導致金融環境比應有的要寬松。

薩默斯認為，風險在于，當前緊縮周期不僅僅是一次、兩次、或是三次加息25個基點，而是一些更基本的因素。

薩默斯還有信心地表示，美聯儲認識到降通脹這項工作尚未完成，并且前景存在很大不確定性。他說，政策制定者們決心做必要的事情。

上周，納斯達克100指數較12月低點反彈20%，進入技術性牛市。本周，美聯儲多位高級官員鷹派講話，疊加“逼空式上漲”后美股3000億美元空頭已平倉完畢，納指100全周下跌超2%。

美國12月CPI為同比6.5%，遠低于6月份9.1%的峰值。下周，美國將公布1月CPI，市場預計同比上漲6.2%，環比漲幅或為0.5%，均遠高于美聯儲2%的通脹目標。

薩默斯贊揚了美國總統拜登在他的國情咨文演講中，對中產階級經濟健康的關注。不過，他對拜登“購買美國貨”的號召表示擔憂。他認為，這種方式將使項目成本更高，最終需要更多的稅收來支付相同數量的建設。拜登講話中提到的隱藏附加費（如酒店、航空公司等費用）與更高的成本相比，可謂是相形見絀。更高的價格將給消費者們帶來更多的負擔。

薩默斯在上周五美國非農就業報告公布后表示，美國經濟“軟著陸”概率更大了。但他當時也警告稱，認為“美國已經脫離困境”的想法是錯誤的。

薩默斯是美國高通脹的吹哨人，他是最早一批預計通脹不是暫時的知名經濟學家。他的觀點獲得市場高度關注。

薩默斯的最新講話，與同受市場高度關注的、有華爾街最準分析師之稱的美國銀行策略師Michael Hartnett意思雷同。周五，Hartnett認為，下周公布的美國通脹數據有可能成為美股由漲轉跌的轉折點。越來越多的跡象顯示，美國的通脹可能比投資者預期的更為頑固。

編輯/irisz