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鬧騰了大半年的馬斯克收購推特一事終于落下帷幕了。

然而，在馬斯克完成收購推特之后，特斯拉似乎未能止跌反彈，該公司股價隔夜跌破200美元，創下自2021年6月以來的最低水平，拖累標普500指數下跌。

自從馬斯克和推特的糾纏開始，特斯拉的股票似乎就陷入了困境，不論是當初馬斯克對推特的熱情追求，還是后來陷入官司之中，以及當今被迫不得不買下推特，特斯拉的股價似乎都沒有什么起色。

【資料圖】

有市場分析認為，特斯拉股價下降的部分原因是投資者擔憂馬斯克專注的領域太過分散。事實上，自馬斯克宣布計劃收購推特以來，這兩家公司的股價便走到分岔路的路口——特斯拉向下，推特向上（該公司已于10月28日退市）。

作為美股市場的話題明星，今年特斯拉的股價震蕩牽動人心，投資者的心在利好和利空消息之間反復橫跳。

市場分析指出，全球需求減弱，疫情影響生產，以及特斯拉首席執行官馬斯克陷入收購推特爭議等因素導致特斯拉股價近期劇烈波動。根據美國消費者新聞與商業頻道消息，在汽車進出口樞紐、歐洲第四大港口——德國不來梅哈芬港，由于缺少司機導致擁堵嚴重，包括特斯拉、寶馬和沃爾沃等品牌的車輛運輸受到影響。

對于收購案，韋德布什分析師Dan Ives表示：

考慮到馬斯克的帝國已經變得如此龐大和多樣化，這對其來說是一個棘手的問題。不過，這是一場即將過去的風暴。

華爾街知名大空頭JimChanos近日則警告，

特斯拉的估值主要建立在信念，投資者很快就要面臨現實的考驗。特斯拉大部分利潤來自中國，然而隨著中國電動車市場競爭日益激烈，特斯拉未來在中國的成長能力將非常有限，再加上馬斯克目前還被推特收購案等事件分心，特斯拉想要維持年銷售增長40%至50%的目標將非常困難。

此外，距10月24日官宣調價14天后，特斯拉今日再度推出保險補貼方案。這一促銷方案被業內解讀為其又一次的「變相降價」，其背后或凸顯了特斯拉在中國市場巨大的訂單壓力。

然而，在特斯拉股價大跌之際，馬斯克似乎還沒空關心特斯拉，發推站隊為共和黨投票。不過事實上，馬斯克一直在批評拜登政府和民主黨人，反對他們提議對億萬富翁征稅，并對工會制造的電動汽車給予更多稅收優惠。

相關閱讀：美國中期選舉前夕，馬斯克發推特建議選民投給共和黨，外媒：他首次明確選邊站隊

牛友們，

特斯拉股價不斷走低，責任是否全在推特？

你們還看好特斯拉嗎？

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編輯/somer