按照計劃，$特斯拉(TSLA.US)$或將于本周末公布Q3交付量，有媒體指出，特斯拉的Q3交付量可能創(chuàng)歷史新高。專注電動汽車的媒體Electrek從知情人士處獲悉，特斯拉正專注于在本季度末交付大量訂單。

來自汽車租賃公司的大訂單即將交付

在過去的幾年里，大型車隊運營商多數(shù)已經(jīng)向車隊電氣化轉型，比如租車公司和汽車訂閱公司，而這其中就包括此前備受關注的、訂購了10萬輛特斯拉的$赫茲租車(HTZ.US)$公司。

【資料圖】

去年，赫茲開始了他們的電動化進程，其最重要的措施之一，就是宣布采購10萬輛特斯拉Model 3，為其客戶提供電動汽車租賃服務。而這一消息也讓特斯拉的股價達到了創(chuàng)紀錄的高位。

2021年10月底，在宣布赫茲的訂單前后，特斯拉股價大幅上漲

據(jù)傳，特斯拉沒有向赫茲提供任何折扣，這意味著赫茲必須像其他客戶一樣，以同樣的價格訂購電動汽車。

公司表示，預計到2022年底，特斯拉將交付訂單的全部10萬輛車，而本周（即Q3末）也將收到其中一部分的特斯拉汽車，預計第四季度將交付更多。

最近赫茲還下訂了特斯拉的Model Y型車，但具體數(shù)量未披露。

此外，其他租車公司，如$安飛士(CAR.US)$和Enterprise，也一直在購買特斯拉的汽車。

電動汽車訂閱公司Autonomy預計將在本周末接收約500輛特斯拉汽車。

今年早些時候，Autonomy宣布了可以訂購特斯拉的服務。 當時，該公司披露擁有100輛Model 3汽車，并表示計劃在今年年底前擁有1萬輛。

但是確保這些車輛能夠正常交付比預期的要困難得多，因為供應跟不上。公司表示，今年7月每周接收約200輛特斯拉汽車，但公司CEO佩因特表示，在過去兩個月里的供應幾乎枯竭。

內部信竟要求其他團隊支持交付工作

或是為了應對火熱的交付，據(jù)行業(yè)媒體獲得的特斯拉內部信中提到，「交付團隊請求其他部門在相關工作方面提供額外支持，」要求不在銷售和交付部門工作的員工幫助完成在本季度末向客戶交付車輛的任務。

據(jù)報道，一些原本不屬于銷售部門和交付部門的員工將參與到交付工作中來，任務包括轉運、清洗和配置車輛，直接向客戶交付車輛，以及在交付日回答客戶問題等。

除此以外，本月早些時候還有消息顯示，特斯拉要求被調崗的銷售員工返回先前的崗位，以應付季度末的交付工作。

有分析認為，這是一個很不尋常的現(xiàn)象，因為之前特斯拉CEO馬斯克曾經(jīng)明令禁止過這種行為，他曾在內部信中寫道：

「在向客戶交付電動汽車的過程中，尋找降低成本車輛交付成本的方法，而不是為了達到季度銷售目標在最后一刻匆忙下單。」

因此市場普遍預期Q3交付量將是一個創(chuàng)紀錄的數(shù)字——目前市場預期數(shù)據(jù)顯示，特斯拉第三季度的交付量將達到35萬輛至37萬輛左右，這將打破2022年第一季度創(chuàng)下的31萬輛交付量這一季度記錄。

AI Day即將來襲，又有什么看點？

本周末，特斯拉還有另外一件大事，就是推遲了一個月的特斯拉AI Day——

根據(jù)預告，機器人和自動駕駛是特斯拉此次活動的兩大主要看點。屆時，將科幻照進現(xiàn)實的Tesla Bot預計首次亮相。此外，特斯拉自動駕駛技術和Dojo超級計算機的最新進展也或將于當天公布。

本周末即將出爐的特斯拉Q3交付量或將再創(chuàng)新高，

還有萬眾矚目的AI Day，

喜愛特斯拉的牛友們最期待的是什么呢？

特斯拉今晚股價還能繼續(xù)逆市上漲嗎？

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編輯/Viola