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(資料圖)

8月31日，多家旅游平臺(tái)收到多家國(guó)內(nèi)航空公司通知，自2022年9月5日起，成人旅客，國(guó)內(nèi)800公里（含）以下航段每位旅客收取燃油附加費(fèi)60元，800公里以上航段每位旅客收取燃油附加費(fèi)120元。

這是機(jī)票燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)自今年7月突破歷史記錄以來的第二次下調(diào)。按照新的燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)，成年人乘坐國(guó)內(nèi)航班，800公里以下和以上航段的附加費(fèi)成本（含機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)50元）由130元和190元降低至110元和170元，每個(gè)航段可以節(jié)省20元。

數(shù)據(jù)顯示，今年6月暑期以來，燃油附加費(fèi)上漲，疊加暑期出行高峰，國(guó)內(nèi)機(jī)票平均客單價(jià)一直維持在較高水平，8月5日機(jī)票燃油費(fèi)首次下調(diào)后，機(jī)票價(jià)格也隨之回落。

「燃油附加費(fèi)降低對(duì)行業(yè)是利好的。首先意味著航司燃油成本下降，之前因?yàn)榭紤]成本原因取消的航班，現(xiàn)在可以執(zhí)飛。對(duì)于旅客而言，可以直接降低出行成本，有更多出行選擇方式，刺激旅客的出行意愿。」去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長(zhǎng)蘭翔蘭翔認(rèn)為，伴隨著中秋、國(guó)慶的到來，此次燃油附加費(fèi)的下調(diào)、機(jī)票成本的下降將有利于乘機(jī)出行，民航訂票量在未來將迎來一波新的上漲趨勢(shì)。

編輯/ruby