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蘭渝鐵路岷廣段開通 沿線產(chǎn)業(yè)駛?cè)肟燔嚨?/div>
來源:每日甘肅網(wǎng)-西部商報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2016-12-26 16:00:15

  沿線產(chǎn)業(yè)駛?cè)肟燔嚨?/p>

  蘭渝鐵路通車將為隴南經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添強(qiáng)勁引擎

  中藥材物流中心交易現(xiàn)場 西部商報(bào)記者丁凱攝

  隴南市電商 強(qiáng)江波攝

  鐵路建設(shè)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著巨大的拉動作用。作為基礎(chǔ)設(shè)施,鐵路建設(shè)能夠帶動投資增長,從而為“穩(wěn)增長”提供保障;同時(shí),鐵路運(yùn)輸能有效降低能耗,提高以快遞運(yùn)輸業(yè)為代表的第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力實(shí)現(xiàn)“轉(zhuǎn)方式”“調(diào)結(jié)構(gòu)”。

  鮮草莓半天可抵川

  12月23日,成縣電商中心主任王潤雪在微信朋友圈發(fā)了一條“坐上火車,帶著成縣草莓去重慶吃火鍋啦!”的信息,她用打趣的語氣說,蘭渝鐵路岷廣段就要開通了,很多朋友都有坐著首發(fā)列車去重慶吃一頓正宗火鍋的打算,走之前,別忘了帶一籃剛剛新鮮上市的成縣草莓哦,想想都美!配以圖片,她的這條微信很快就被評論炸鍋了。“帶著草莓去吃火鍋”一時(shí)間也成為成縣人見面相互調(diào)侃的熱詞。雖然帶著調(diào)侃趣味,但這也是當(dāng)?shù)剞r(nóng)特產(chǎn)能夠在最短時(shí)間里通過快捷交通走出大山的真實(shí)寫照。

  王潤雪向西部商報(bào)記者介紹,隴南電商的快速發(fā)展離不開交通格局的改變。之前,電商土特產(chǎn)的銷售,由于交通不便,運(yùn)輸時(shí)間長,一些應(yīng)時(shí)性土特產(chǎn)的保鮮性要受到一定的影響。但是隨著高速公路的開通,運(yùn)輸較以前就會快了很多。網(wǎng)購的顧客對應(yīng)時(shí)土特產(chǎn)的品譽(yù)度會隨之提高。

  在王潤雪主抓電商經(jīng)濟(jì)之后,她除了把特色農(nóng)產(chǎn)品的銷售集中外,還把生鮮農(nóng)產(chǎn)品推上了電商的平臺。比如,成縣拋沙鎮(zhèn)的冬季鮮草莓,早前,鮮草莓的運(yùn)輸?shù)竭_(dá)客戶手里最快需要一天多時(shí)間。

  “蘭渝鐵路線開通后,會大不一樣,比如成都、重慶和蘭州地區(qū)的貨,就不用轉(zhuǎn)運(yùn)到西安走航空了,直接可以通過蘭渝線火車運(yùn)送到達(dá),不僅大大縮短時(shí)間,也降低了運(yùn)輸成本。”和王潤雪的感受一樣,隨著交通格局的變化,當(dāng)?shù)乜爝f業(yè)得到了前所未有的實(shí)惠。

  在成縣境內(nèi),高璐的快遞公司幾乎遍布鄉(xiāng)村,而對外她代理了百事通快遞,由于之前交通的不便,快遞成本一直很高。

  “比如一般的農(nóng)產(chǎn)品,五公斤左右包裝的運(yùn)輸費(fèi)就是六元以上,這讓很多農(nóng)戶吃不消。但是蘭渝鐵路開通后,不僅運(yùn)輸時(shí)間可以縮短,快遞費(fèi)用自然會下降,到時(shí)候五公斤左右包裝的土特產(chǎn)肯定會下降一元以上。”高璐說,蘭渝鐵路線的開通對當(dāng)?shù)乜爝f業(yè)帶來的實(shí)惠是顯而易見的。她打趣說,早上坐火車去重慶吃完火鍋,晚上就能回來。

  皇菊運(yùn)輸成本將降低

  對成縣這樣山大溝深的地方來說,利用網(wǎng)絡(luò)賣核桃無疑是一種最有潛力的銷售方式。

  目前,全縣共開辦網(wǎng)店920家,電商企業(yè)22家,創(chuàng)辦電商平臺8個(gè),隨著電子商務(wù)的發(fā)展,倒逼了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展,越來越多的務(wù)工青年看到了家鄉(xiāng)的發(fā)展機(jī)遇。

  2015年,十天高速路通車后,臺自力的皇菊外銷開始供不應(yīng)求。今年開始,臺自力擴(kuò)大了皇菊種植面積,由原來的60多畝一下子增加到兩百多畝,成為隴南當(dāng)?shù)刈畲蟮幕示辗N植商。即使這樣,臺自力還在發(fā)愁,蘭渝鐵路開通后,運(yùn)輸更加方便,成本降低,皇菊的銷售更加火爆,200多畝一年最多產(chǎn)1噸多皇菊,供貨遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

  “蘭渝鐵路線開通后,運(yùn)輸成本降低了,皇菊價(jià)格也會降低,一噸多皇菊,最多銷售半年,明年6月前肯定銷完了。”臺自力不但自己種植皇菊,還帶動村里60多名貧困戶加入了種植。

  在隴南市東盛物流園,副總經(jīng)理繆書明正監(jiān)督著工人加緊把外銷的農(nóng)特產(chǎn)打包。 “物流快了,銷售自然就快,這樣一來,隴南市的經(jīng)濟(jì)就會陷入另一個(gè)模式,交通倒逼電商發(fā)展,電商倒逼當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展。”繆書明說。

  隴南市電商中心主任石建英說,鐵路建設(shè)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著巨大的拉動作用。作為基礎(chǔ)設(shè)施,鐵路建設(shè)能夠帶動投資增長,從而為“穩(wěn)增長”提供保障;同時(shí),鐵路運(yùn)輸能有效降低能耗,提高以快遞運(yùn)輸業(yè)為代表的第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力實(shí)現(xiàn)“轉(zhuǎn)方式”“調(diào)結(jié)構(gòu)”。

  中藥材家門口“坐”火車

  老家在平?jīng)龅睦畋X?cái)來岷縣已經(jīng)11年了,當(dāng)了10年的岷縣當(dāng)歸城總經(jīng)理。

  “我把岷縣當(dāng)成了自己的家鄉(xiāng),我為岷縣能通火車感到由衷的高興。”在他看來,蘭渝線岷段的正式通車,勢必會對岷縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有非常大的帶動作用。目前當(dāng)歸城的藥材以當(dāng)歸、黃芪、黨參三大品種為主,主要發(fā)往全國十大藥材市場,是目前甘肅省南部最大的以當(dāng)歸為主的中藥材產(chǎn)地交易中心,也是目前全國唯一的當(dāng)歸專業(yè)交易市場。李保財(cái)告訴記者:“這16萬噸藥材,全部依靠汽車運(yùn)輸,因?yàn)獒嚎h不通高速,不通火車……但岷縣至廣元、成都的火車正式開通之后,當(dāng)歸城藥材的貨運(yùn)將會發(fā)生一個(gè)翻天覆地的變化。通車之后,岷縣的倉儲產(chǎn)業(yè)必將是一個(gè)較大的商機(jī)。以前岷縣的藥材經(jīng)銷商們在隴西、定西租的倉庫比較多,因?yàn)橐獜碾]西、定西火車站上貨。隨著岷廣段乃至蘭渝鐵路的全線通車,岷縣的交通貨運(yùn)肯定會越來越便利。屆時(shí),成都荷花池藥材市場的經(jīng)銷商們,肯定會來岷縣的地產(chǎn)藥材市場進(jìn)行交易。這對于岷縣的中藥材經(jīng)濟(jì)發(fā)展而言,真的是會起到無法估量的推動作用。”

  記者在采訪中了解到,岷縣是一個(gè)亟待開發(fā)的寶藏之地。岷縣有多種特色資源,主要包括:當(dāng)歸、黃芪、黨參等中藥材資源;岷縣已探明金屬、非金屬礦30種,礦化點(diǎn)40多個(gè),其中金、銻、鉛鋅、錳、花崗石、大理石、硅石、泥炭等礦藏量最大,開發(fā)前景廣闊;天然草場290萬畝,水草豐茂,無污染,發(fā)展畜牧業(yè)條件得天獨(dú)厚。

  岷(縣)—廣(元)段的正式通車,乃至蘭渝鐵路的全線通車,必將讓岷縣的中藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入高速快車道;必將會為振興岷縣經(jīng)濟(jì)、加快精準(zhǔn)扶貧精準(zhǔn)脫貧工作步伐、全面建設(shè)小康社會的步伐帶來千載難逢的歷史機(jī)遇。

  蘭渝鐵路是隴南經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要引擎

  毫無疑問,隨著蘭渝鐵路的全線通車,將大大縮短隴南與外界的距離,不僅會有力促進(jìn)地方交通運(yùn)輸,還將有效推動隴南經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

  蘭渝鐵路公司董事長熊春庚,是蘭渝鐵路建設(shè)的見證者。在接受西部商報(bào)記者采訪時(shí),他說,對這條鐵路線,他有著獨(dú)到的認(rèn)識和感慨:“蘭渝鐵路隴南市境內(nèi)路線都在崇山峻嶺之間。隨著線路的開通,制約隴南經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的交通‘瓶頸’將從根本上得到徹底解決,隴南區(qū)位優(yōu)勢將得到有效發(fā)揮,產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢將全面激活……由此,高速公路、鐵路、機(jī)場等搭建而成的立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)將為隴南經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展增添強(qiáng)勁引擎。

  “蘭渝鐵路是隴南經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要引擎,具有不可替代的重要作用,必將對隴南實(shí)現(xiàn)后發(fā)趕超產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,必將從根本上改善廣大人民群眾出行方式和生產(chǎn)生活條件,必將激發(fā)隴南人民脫貧致富的主動性、積極性和創(chuàng)造性,必將加快與毗鄰市州的融合步伐,推動隴南更好、更快融入成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)、長江經(jīng)濟(jì)帶,使隴南真正成為甘陜川交通樞紐聯(lián)結(jié)地和甘肅向南開放的橋頭堡。”在蘭渝鐵路岷縣至廣元段開通運(yùn)營動員大會上,隴南市委書記孫雪濤曾激動地說。

標(biāo)簽: 快車道 沿線 鐵路

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