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11月19日訊

從中國(guó)鐵路總公司獲悉，從2016年1月10日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，增開(kāi)旅客列車285.5對(duì)，其中增開(kāi)動(dòng)車組列車281．5對(duì)。運(yùn)行圖調(diào)整后，全國(guó)鐵路開(kāi)行旅客列車總數(shù)達(dá)到3142對(duì)，其中動(dòng)車組列車1980.5對(duì)，占比超過(guò)六成。

據(jù)新華網(wǎng)19日消息，中國(guó)鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱，鐵路調(diào)圖后將進(jìn)一步提升既有高鐵運(yùn)能。新圖安排增開(kāi)沈陽(yáng)北至北京南、北京南至杭州東、貴陽(yáng)北至深圳北等動(dòng)車組列車；安排京滬、合福高鐵等部分客流較大的G字頭列車重聯(lián)運(yùn)行，使既有高鐵的運(yùn)能得到進(jìn)一步提升。

調(diào)圖也將進(jìn)一步優(yōu)化普速旅客列車開(kāi)行方案。鐵路部門將安排既有鐵路增開(kāi)鄭州至西寧、上海南至韶關(guān)東、深圳至洛陽(yáng)、烏魯木齊至南寧、西安至南京、蘭州至合肥等直通普速客車，以有效緩解部分方向客運(yùn)能力緊張的局面，進(jìn)一步便利沿線群眾出行。

此外，鐵路物流服務(wù)將進(jìn)一步完善。以壓縮運(yùn)到時(shí)限，實(shí)行準(zhǔn)時(shí)快捷運(yùn)輸為重點(diǎn)，鐵路部門將全面推進(jìn)貨運(yùn)列車運(yùn)行圖改革，優(yōu)化調(diào)整貨物班列方案，擴(kuò)大開(kāi)行規(guī)模，安排各類貨物班列193列，較現(xiàn)圖增加28列。一是為服務(wù)國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，安排了中歐班列26列、中亞班列19列，較現(xiàn)圖分別增加5列、2列。二是立足服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，安排開(kāi)行跨鐵路局貨物快運(yùn)列車17列。三是進(jìn)一步擴(kuò)大集裝箱運(yùn)力，增加開(kāi)行快速集裝箱班列和鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱班列。四是安排開(kāi)行更多的特快貨物班列、快速貨物班列和普快貨物班列，進(jìn)一步滿足市場(chǎng)對(duì)貨物快捷運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>