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　　10月28日，德國大眾集團發布三季度財報，今年1-9月，大眾營業利潤為33.42億歐元，同比下降了64.5%，其中，第三季度集團虧損高達34.79億歐元約（245億元人民幣），這是大眾集團15年來首次出現季度虧損。

　　財報顯示，大眾集團前三季度共銷售了743.1萬輛汽車，同比下滑1.5%，其中，第三季度銷售了239.2萬輛，同比下滑3.4%。而1-9月，大眾集團實現收入1602.6億歐元，同比增長8.5%。而在尾氣排放造假丑聞曝光之前，大眾集團第二季度的盈利和去年的同期盈利都超過了30億歐元。

　　對此大眾集團表示，出現季度虧損的直接原因是受到了9月爆發的尾氣排放造假事件影響。9月18日，美國環境保護署指控大眾集團的部分柴油車在尾氣排放檢測中造假，全球約有1100萬輛柴油車卷入其中。為了應對此事，大眾集團在財務上撥出66.85億歐元，由此導致其第三季度原本盈利32.06億歐元，變成虧損34.79億歐元。該事件導致的法律訴訟可能會產生相當大的財務支出，但是損失額有多少，目前還無法評估。

　　大眾集團新任首席執行官穆倫表示，未來大眾的重心將放在利潤的提高上，而不是一味地強調銷售數量。

　　據了解，同在28日開幕的東京車展上，德國大眾乘用車品牌首席執行官赫伯特·迪斯在發布會前再次道歉，并表示大眾正在竭盡所能，重新為品牌贏得信任。他還表示，現在的當務之急是解決問題，查找實情并確保此類丑聞永遠不再發生。

　　不久前，大眾集團（中國）發布2015第三季度業績報告，其中大眾品牌前9月銷量下滑了7.4%，但大眾集團表示，對其在中國市場的前景保持樂觀態度。

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