蕪湖城南過江隧道位置示意圖

　　昨天，省發展改革委公布了首批28 個鼓勵社會資本參與建設營運的示范項目，其中總投資45 億元的蕪湖城南過江隧道工程將是我省第一條過江隧道。隧道有望于今年年底開工建設，建設工期約4 年半。

　　蕪湖城南過江隧道工程位于蕪湖市長江皖江段“大拐彎”處，距離下游的長江大橋約9 公里。過江隧道北起蕪湖市鳩江區二壩鎮，向南穿越江北無為大堤，經江南長江大堤、長江南路，終至弋江區大工山路與中山南路交口，隧道全長約5 公里，全線采用雙向6 車道方案，按城市快速路標準建設，設計行車速度80 公里/小時。隧道建成通車后將對過往車輛收費。

　　蕪湖城南過江隧道是一條純城市功能的過江通道，不接高速。隧道建成后，將極大增強蕪湖市的過江能力，緩解蕪湖長江大橋的通行壓力;同時，對蕪湖向江北發展，促進長江兩岸共同繁榮具有重要意義。

　　記者在蕪湖市環保局網站上看到，蕪湖城南過江隧道工程正在進行環境影響評價第二次公示。公示內容顯示，在國家發改委分別于2004 年及2012 年組織的《長江干流過江橋梁(隧道)建設規劃》及其修編工作中，蕪湖城南過江隧道工程均被列入規劃。目前，工程可行性研究報告初稿已完成，正在進行方案比選論證和各相關專題研究，并向省政府申請批準預收費權。

　　此次，蕪湖城南過江隧道工程向社會資本特別是民間資本伸出橄欖枝，將有效加快工程的推進速度。

　　本報記者 計翀 任勍