亂停亂放,擠占非機動車、機動車道,共享單車在為市民提供方便的同時,也嚴重影響了人們的正常出行,不過這種現象4月份將得到改觀。
3月15日,記者從鄭州市城市管理局獲悉,為更好地服務廣大市民,徹底解決城市管理頑疾,打造良好市容市貌,市城市管理部門將從4月份開始推行分體鎖共享單車,并對共享單車管理模式與騎行規則等方面進行調整。
據記者了解,分體鎖共享單車采取的是北斗衛星定位技術,車輛定位精準度大幅度提升。分體鎖共享單車上線后,鄭州市共享單車目前采用的“禁停+限停”模式將升級為“定點停放”(即在全市禁停基礎上規定可停放區域,超區車輛無法落鎖)。這種管理模式已在深圳、廈門等地上線運行。從這些城市的運行情況來看,市區共享單車亂停亂放得到有效解決,企業運維針對性顯著加強,城市“序化”水平進一步提升。
據悉,分體鎖共享單車投運將按照“先清先投”的原則進行。市區所有老舊共享單車(即非分體鎖共享單車)計劃在4月1日前全部清離路面,待騎行App測試完成后,市城市管理部門將組織各單車企業分批有序投放新型分體鎖共享單車。4月1日后所有非分體鎖車輛編碼從數據庫中移除。未錄入數據庫的車輛,不得在城區內運營。
為配合本次共享單車運行模式的升級。鄭州市將根據市區非機動車、共享單車停放管理臺賬,對市區共享單車可停放區域進行實地測繪并設置電子圍欄。該項工作將于4月1日前全部完成并上線測試。各級城市管理部門要加強督導協調與審核,對新增設置電子圍欄停放可行性進行判別,及時指導并修正測繪方案。后期市、區兩級城市管理部門根據實際情況,對共享單車電子圍欄設置情況進行增減。
需要特別提醒廣大市民的是,市民所持的騎行優惠卡在新型車輛上同樣適用。在車輛清運及投放期間,如出現找車難、騎行不便的現象,敬請廣大市民理解與支持。
另外,新款分體鎖共享單車將手動鎖車升級為手機App鎖車,請廣大市民在騎行結束后認真查看手機App誘導提示,將車輛停放在指定的停車區域,超區停放單車企業將扣除10元的車輛調度費用。累計5次未按指定區域停放車輛的用戶將被列入企業騎行用戶黑名單,日后將無法再使用該品牌共享單車。記者 賀志泉