經(jīng)過3年時(shí)間的建設(shè),位于浙皖邊界處的新安江大橋迎來了建設(shè)中的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn),大橋橋面昨天(6月30日)實(shí)現(xiàn)合龍,這為下一步大橋通車奠定了基礎(chǔ)。
6月30日下午5點(diǎn),在位于安徽黃山市歙縣新安江大橋施工現(xiàn)場,隨著起吊車的作業(yè),一塊長6米、寬3米的混凝土橋面預(yù)制板從新安江上的一條貨輪上被穩(wěn)穩(wěn)吊起,隨后,被準(zhǔn)確鋪設(shè)進(jìn)了大橋鋼梁的跨中位置。這標(biāo)志著,大橋橋面實(shí)現(xiàn)了合龍。
據(jù)了解,為避免對(duì)新安江水造成污染,大橋從設(shè)計(jì)上就沒有使用在水中建造橋墩的方式,而是采取一跨過江,也就是說要使用一個(gè)寬度達(dá)239米的主拱直接飛躍而過新安江兩岸。
新安江大橋于2018年6月開工建設(shè),預(yù)計(jì)今年9月底建成通車。建成后,將改變兩岸10萬百姓靠渡船出行的現(xiàn)狀。而從新安江的西岸到東岸,原本開車要繞行4個(gè)小時(shí)的盤山路,大橋建成之后,只需要不到2分鐘的時(shí)間。