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保險公司拒絕透露具體的增長數(shù)字，稱“不能讓競爭對手知道”

雙11剛過，在多個汽車論壇，不少人正在熱烈地討論著車險續(xù)保優(yōu)惠、贈品等話題。記者咨詢大型財險公司得知，借勢雙11，財險公司都在車險營銷上苦下功夫，車險銷量比平時大幅增長。

但對于具體的銷售數(shù)字，保險公司卻不愿意透露，主要原因是“不能讓競爭對手知道”。而業(yè)內(nèi)人士坦承，由于車險業(yè)務的特殊性，基本是一年一保 ，盡管雙11期間銷售數(shù)字大增，實際上是透支了即將到期的業(yè)務，主要是表象繁榮，反映了車險市場競爭之激烈。

跟著價格走的消費者

“車險12月份到期，這幾天，保險公司的推銷電話打個不停，原來準備買A公司的車險，這不晚上吃飯時，B公司又打電話來說雙11有活動，就定了這家。”在某汽車論壇，網(wǎng)友“njzcgw”發(fā)起了討論。

據(jù)他介紹，讓他心動的車險方案是：三責險保額50萬元、交強險保額12.2萬元，加上車損險、不計免賠險以及車船稅，總價為3293元，贈送400元加油卡和100元話費。

另一個網(wǎng)友則表示：“想不到雙11保險公司也過節(jié)，三者險保額100萬元，交強險、車船稅和其他保險項目都上了，原價3500多元，雙11的時候才2610元，還送工具包和雨傘。”

在各大汽車論壇，大家曬著自己的車險成交以及獲贈的禮品。記者發(fā)現(xiàn)，雙11期間保險公司的營銷讓利于消費者，消費者的滿意度較高。

而從營銷效果來看，記者了解到，雙11期間財險公司通過線上線下的活動，車險銷量猛增，“具體數(shù)據(jù)對外保密，不能讓競爭對手知道，只能說大幅增長。”某財險公司內(nèi)部人士對《證券日報》記者稱。

業(yè)內(nèi)人士表示，客觀來看，目前大多數(shù)消費者對保險公司和保險產(chǎn)品尚缺乏品牌等方面的忠誠度，影響其在哪兒投保的主要因素是價格和贈品。面對價格敏感型消費者，保險公司抓住了他們的這一心理開展營銷。“尤其是部分駕齡時間較長的車主，認為自己駕駛技術(shù)好、風險較小，對保險的需求降低。部分車主希望只購買交強險，部分車主則會挑便宜的買。”一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士表示。

車險存量市場爭奪戰(zhàn)

對雙11期間車險銷量猛增的現(xiàn)象，有業(yè)內(nèi)人士坦承，盡管當月數(shù)據(jù)會比較好看，但由于車險一年一保的特殊性，險企大打營銷牌，實際上是透支了未來一段時間的市場。營銷搞得越熱鬧，說明市場競爭越激烈。

該人士表示，在車險首輪費改全面實施之后，為了在價格上不處于劣勢，大部分車險產(chǎn)品的自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)使用0.85的系數(shù)(業(yè)內(nèi)稱“雙85”)，使車險價格一降到底。在這樣的情況下，保險公司為了拼搶市場，必須要在“節(jié)日”等時點上下營銷功夫。

與服裝鞋帽的營銷目標不同，保險公司在雙11期間爭搶的主要客戶源是保單臨近到期的群體，“其實就是存量市場的爭奪戰(zhàn)，讓臨近到期的客戶集中提前出單。”上述不愿具名的業(yè)內(nèi)人士表示，盡管看起來車險交易量猛增，但實際上只是表象的繁榮，整體而言，車險市場并沒有隨著雙11的節(jié)日營銷而大增。

他表示，在新車保險市場上，汽車4S店占據(jù)著渠道主導地位，保險公司對這一市場的爭奪主要還是看其擁有的4S店資源。消費者首次投保之后，保險公司將獲得與他們直接溝通的機會，但同時消費者的信息也幾乎會被多家險企掌握，因此，在續(xù)保期間，消費者接到的推銷電話會很多，險企的競爭會尤為猛烈，營銷力度也會很大。