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會議現場。首席記者 黃軍 攝

華龍網4月2日11時30分訊(首席記者 黃軍)今(2)日上午，中國工程院《交通基礎設施重大結構安全保障戰略研究》院士專家咨詢會在重慶召開，19位兩院院士以及來自重慶大學、浙江大學、湖南大學、重慶交通大學、中國鐵路總公司、交通運輸部、中國鐵道科學研究院、重慶軌道交通集團等高校、科研院所、企業等機構的專家學者參會。多位院士、專家圍繞橋梁、隧道、道路和城市地下空間的安全問題開出“藥方”。

咨詢會上，長江學者、重慶交通大學土木工程學院院長周建庭教授在《保障我國公路橋梁安全的思考》報告中說，截至2015年，我國公路橋梁將近80萬座，數量世界第一，到2020年，預計會達到100萬。但我國橋梁安全面臨三大挑戰：橋梁建設規模仍在擴大，運營橋梁垮塌的風險增加，廢棄重建費用巨大且社會影響差。

如何提升橋梁的安全性和壽命?周建庭提出，要三步走，第一需要摸清現狀，第二是全面提升性能，第三是構建智能化、立體化、信息化橋梁安全保障體系。

智能化、信息化和立體化是怎樣的一種效果?周建庭說，就是要讓橋梁會“說話”，通過對橋梁狀況的一些數據、參數監測，告訴管養人員橋梁存在的問題，及時“治療”，“目前重慶公路橋梁的安全性都很好，有四分之一的橋梁都在運用這樣的監測系統和手段，新修的橋梁也都會有。”

咨詢會由中國工程院主辦，石家莊鐵道大學、西南交通大學、重慶交通大學承辦。這兩日，來渝參會的院士和專家還將對重慶的高速公路、軌道交通等進行考察。