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2015款東風標致308S 1.6T 自動勁馳版

308S在這四款車型中算是新進之軍，搭載了PSA集團自行研發(fā)的1.6T發(fā)動機，最大功率123kW(167Ps)，最大扭矩245Nm，匹配了6擋手自一體變速箱。此外，該車也配備了發(fā)動機自動啟/停功能。

308S所使用的1.6T發(fā)動機，動力表現(xiàn)能夠滿足日常需要。

（六）底盤對比

在底盤方面，四款車型均采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式以及麥弗遜式獨立懸掛的前懸掛類型。而后懸掛類型各有不同，其中，新福克斯兩廂與昂克賽拉兩廂采用的是多連桿式獨立懸掛，高爾夫為扭力梁式非獨立懸掛，而308S則為可變形橫梁式非獨立懸掛。

編輯點評：

經(jīng)過綜合實力比較之后，我們很清晰地發(fā)現(xiàn)，2017款新福克斯優(yōu)勢十分明顯，空間表現(xiàn)與動力輸出尤為出眾，而且運動造型也為它貼上了運動家轎的標簽。而它的老對手高爾夫歷經(jīng)了多年的風風雨雨，已然成為了穩(wěn)重大氣的“代言人”，而且它也融入了不少運動元素，再加上品牌知名度與豐富的配置，使得它成為了市場領(lǐng)導者。昂克賽拉自上市以來，其魂動式設(shè)計理念早已深入人心，博得眾多年輕消費者的青睞，我們也很容易體驗到它的運動時尚氣質(zhì)。對于最年輕的308S來說，獨特的家族式設(shè)計也為其在運動兩廂車市場中博得一席之地，但是它在配置與空間上的表現(xiàn)與福克斯、高爾夫等前輩們還有一段距離，不過也是值得我們?nèi)ミx擇的對象。