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解放日報1月27日報道 日產近期宣布自動駕駛技術研發進度，將于2016年年內發布配有“單車道控制技術”的車型。

這項技術依靠傳感器，可以使車輛在高速公路上的任意車道內進行自動駕駛。不僅能夠在高速巡航時控制車輛，還能在堵車時，由電腦自行管理加速與制動操作，實現自動駕駛。

除單車道控制技術外，日產汽車將于2018年推出搭載多車道控制技術的車型，2020年交叉路口自動駕駛技術也將會出現。其中多車道控制技術可使車輛在高速公路上行駛時能夠自動躲避危險及變換車道。交叉路口自動駕駛技術推出后，在駕駛者不干預的情況下，汽車也能穿越城市交叉路口和車流較大的城市路段，屆時行車安全性將得到大幅提升。需要指出的是，所有的自動駕駛技術均可由駕駛者自己選擇是否啟動使用。

除眾多全新的安全技術外，日產汽車在車聯網與移動服務方面也將有所作為。今年，日產汽車將針對移動終端發布一款全新自動駕駛應用程序，使用戶可以和汽車進行遠程互動；2017年全新的多媒體系統將正式發布，新系統擁有新的多媒體及導航性能，智能手機的兼容性和無線地圖升級性能也得到了提升。

為保障駕駛安全，日產自動駕駛車型還將搭載FEB預碰撞警示系統。該系統可以更準確地識別周圍的光源和環境，通過智能制動干預，有效降低碰撞風險。

此外，日產汽車將于2018年在車聯網與物聯網平臺中加入全新虛擬個人助理功能，面向個人及企業客戶。

（周侃）