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蓋世汽車網1月27日報道據彭博社報道，大眾集團第二大股東德國下薩克森州（Lower Saxony）限其三個月內查清尾氣門原因。

下薩克森州長及大眾監事會成員斯蒂芬·威爾（Stephan Weil）在采訪中表示，全面調查要求對于美國當局、公眾及大眾集團本身都是合理合法的，這也是出于對大眾自身的利益考慮。

自9月尾氣門爆發以來，大眾堅持聲稱該作弊案并非由高層策劃或批準，僅為幾個工程師個人所為。然而，除大眾上任CEO 馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）下臺，部分高級工程師被停職以外，大眾處理丑聞的其它措施都不盡如人意。

大眾集團上周同意在4月21日的年度股東大會上提交一份丑聞事件的報告，同時聘請了美國眾達律師事務所（Jones Day）幫助調查尾氣門起因。自9月起，大眾還聘請了戴姆勒集團合規負責人Christine Hohmann-Dennhardt監督調查及法律事務，在美國則指定理賠專家Ken Feinberg（曾負責通用公司點火開關及英國石油公司石油泄漏案件賠償）負責柴油車尾氣作弊事件賠償。

下薩克森州持有大眾集團20%的股份，是其主要工廠的所在地。斯蒂芬·威爾表示“下薩克森州將始終支持大眾集團”，同時重申了對大眾現任CEO馬蒂亞斯·穆倫（Matthias Mueller）的支持。