新華網(wǎng)1月25日報道2016年1月22日，華晨寶馬汽車有限公司新發(fā)動機工廠正式開業(yè)，標志著這家合資企業(yè)擁有了世界領先的發(fā)動機生產(chǎn)設施和技術，為寶馬新一輪本土化發(fā)展揭開了序幕。新工廠將引入BMW最新一代的3缸和4缸渦輪增壓發(fā)動機，未來將陸續(xù)裝備華晨寶馬的國產(chǎn)車型。
引入核心技術增強本土化戰(zhàn)略
華晨寶馬新發(fā)動機工廠總面積達到90萬平方米，與鐵西整車廠一路之隔。新廠采用世界最新設計理念和技術，擁有鑄造、機械加工和總裝三大工藝車間以及高效的物流體系，是寶馬集團在德國之外唯一擁有鑄造車間的發(fā)動機工廠，也是寶馬集團體系內(nèi)唯一將三大工藝及測試在同一廠區(qū)內(nèi)完成的全能型發(fā)動機工廠。
作為新發(fā)動機工廠的重要組成部分，一座全新的高壓電池中心也已開工建設，未來將為華晨寶馬插電式混合動力車型提供動力電池。
為了進一步增強“在中國、為中國”的本土化戰(zhàn)略，新發(fā)動機工廠建設之初即實現(xiàn)發(fā)動機主要核心部件的國產(chǎn)化，包括氣缸蓋和曲軸等。使華晨寶馬的發(fā)動機生產(chǎn)技術和產(chǎn)品品質(zhì)再度提升，兌現(xiàn)了寶馬集團在中國長期堅持本土化戰(zhàn)略的承諾。
生產(chǎn)技術和設計理念世界先進
鑄造車間
新發(fā)動機工廠輕金屬鑄造車間采用了國內(nèi)首創(chuàng)的接近零排放的無機砂芯成型技術，使用可溶于水的環(huán)保無機粘結(jié)劑替代傳統(tǒng)的有機粘結(jié)劑。不僅使車間的燃燒殘渣排放降低98%，而且減小了刺激性氣體對工作人員的傷害。
在曲軸箱鋁制壓鑄件的制造環(huán)節(jié)中，使用了創(chuàng)新的電弧噴涂技術加工汽缸內(nèi)壁。可使發(fā)動機氣缸內(nèi)壁的摩擦性能、散熱性以及耐磨性大幅提升，整體表現(xiàn)遠超傳統(tǒng)鑲嵌技術。
物流車間
得益于寶馬集團最新的發(fā)動機模塊化生產(chǎn)技術，新工廠主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)實現(xiàn)了柔性共線生產(chǎn)，產(chǎn)能具有高度的靈活性。物流管理方面，物流車間使用多節(jié)拖車全面取代了叉車，極大提升了運貨量和效率。
未來將發(fā)布10余款新產(chǎn)品國產(chǎn)陣容增至6款
寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康思遠
2016年，除了新發(fā)動機工廠的開業(yè)，華晨寶馬整車工廠擴建工程也在穩(wěn)步推進中，新產(chǎn)品引進的準備工作同步進行。寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康思遠在致辭中表示，為了進一步滿足個性化消費需求，未來寶馬將在中國發(fā)布超過10款新產(chǎn)品。同時，還會繼續(xù)堅持創(chuàng)新和電動出行戰(zhàn)略，2016年將推出更多插電式混合動力車型。
2016年第一季度，全新BMW 2系運動旅行車將成為第四個國產(chǎn)車型系列，拓展BMW品牌的用戶群。華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官海森博士明確表示，除BMW2系之外還會有2款新車型將實現(xiàn)國產(chǎn)，屆時國產(chǎn)陣容將增至6款。
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