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蓋世汽車(chē)網(wǎng)1月7日?qǐng)?bào)道 2015年12月28日，吉利汽車(chē)位于山西的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目竣工。除了新能源電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展方向，吉利還進(jìn)行著全國(guó)甲醇燃料汽車(chē)試點(diǎn)工作。并且吉利M100甲醇轎車(chē)的研發(fā)有進(jìn)一步的突破，為未來(lái)甲醇燃料汽車(chē)的推廣奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)吉利汽車(chē)集團(tuán)總裁安聰慧介紹，該項(xiàng)目共規(guī)劃年產(chǎn)整車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)各20萬(wàn)臺(tái)，一次規(guī)劃，分期建設(shè)。其中項(xiàng)目一期規(guī)劃年產(chǎn)整車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)各10萬(wàn)臺(tái)，建有整車(chē)沖壓、焊裝、涂裝、總裝等四大工藝生產(chǎn)線(xiàn)。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可新增銷(xiāo)售收入75億元，新增利潤(rùn)7.6億元，新增稅金5.1億元，并為當(dāng)?shù)亟鉀Q就業(yè)崗位1200人。目前，生產(chǎn)線(xiàn)已具備年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)甲醇轎車(chē)生產(chǎn)能力，2016年7月產(chǎn)品將批量上市銷(xiāo)售。

據(jù)專(zhuān)業(yè)人士介紹，甲醇可從劣質(zhì)煤炭、天然氣等能源中提取，對(duì)于我國(guó)這樣一個(gè)石油相對(duì)短缺、煤炭資源豐富的國(guó)家來(lái)說(shuō)，甲醇的產(chǎn)量不可小覷。甲醇比汽油成本低40%，而且技術(shù)已經(jīng)非常成熟。甲醇的成分為碳、氫和氧，燃燒分解為二氧化碳和水，將二者混合又能生產(chǎn)出甲醇。甲醇含氧量高，能充分燃燒并提高汽車(chē)燃燒的辛烷值，增加氧含量，使汽車(chē)缸內(nèi)燃燒更完全，可以降低尾氣害物的排放。按照全球最先進(jìn)的技術(shù)，甲醇燃料可以比太陽(yáng)能成本更低、效果更好。

在天然氣、甲醇、二甲醚、純電動(dòng)以及混合動(dòng)力等眾多節(jié)能路線(xiàn)上，作為耗油大戶(hù)的卡車(chē)，在大力提升節(jié)油技術(shù)、積極發(fā)展天然氣重卡之外，采用甲醇替代柴油是一個(gè)重要途徑，而甲醇就是符合中國(guó)資源條件且成本最低、見(jiàn)效最快的燃料。甲醇生產(chǎn)技術(shù)成熟，平均2噸煤可以生產(chǎn)1噸甲醇。另外，我國(guó)是焦炭生產(chǎn)大國(guó)，滿(mǎn)足全球一半以上的需求，焦?fàn)t氣產(chǎn)量很大。焦?fàn)t氣可以用作生產(chǎn)甲醇的原料，焦炭和甲醇聯(lián)合生產(chǎn)不僅提升煤炭的利用率，而且大幅度提升煤炭的價(jià)值，同時(shí)有利于減少二氧化碳排放。

吉利在全國(guó)有臨海基地、寧波基地、路橋基地、湘潭基地、蘭州基地、濟(jì)南等基地，主要是傳統(tǒng)汽車(chē)的生產(chǎn)。而吉利位于四川南充的新能源基地，主要生產(chǎn)新能源商用車(chē)。

該項(xiàng)目位于南充市嘉陵區(qū)的南充新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園，項(xiàng)目計(jì)劃投資70億元，建成年產(chǎn)新能源商用車(chē)10萬(wàn)臺(tái)和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)5萬(wàn)臺(tái)生產(chǎn)基地，項(xiàng)目建設(shè)周期24個(gè)月。項(xiàng)目全部建成投產(chǎn)后，南充基地將輻射整個(gè)東南亞，產(chǎn)品銷(xiāo)往全球，每年可實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入216億元，稅收15億元。