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中國青年報12月10日報道 盡管對明年車市的預期比較謹慎，但廣汽本田還是提前亮出了明年的銷售目標——60萬輛。廣汽本田執行副總經理郁俊說：“對于2016年來說，我們認為中國宏觀經濟和汽車市場會相對嚴峻，即使國家采取對汽車行業的支持和刺激措施，對明年汽車市場也不能有過高的增長期待，所以我們采取了比較穩健的策略，設定了一個有挑戰性的目標。”

今年廣汽本田的表現為明年的提升奠定了基礎。郁俊介紹，廣本從今年初開始一直保持著良好的銷售態勢。1～10月，終端銷量同比增長超過36%，發車量同比增長31%，今年銷量有望超過55萬輛。

國家推出小排量車購置稅減半政策也為廣汽本田提供了機會。郁俊說，包括全新鋒范、飛度、理念和繽智1.5L都可以享受這個政策，促進廣本的銷量提升。“這個政策推出的非常及時，效果非常明顯。以往消費者總喜歡更大、排量更高的產品，這個政策將鼓勵更多人去購買合適的排量以及更環保、更節能的產品。”

本屆廣州車展上，廣汽本田展出了一款大型SUV概念車和新凌派，這兩款車將作為提升銷量的重點車型。郁俊說：“今年廣本的多款車型銷量表現都不錯，明年的增量大部分將來自雅閣中期改款、新凌派、新鋒范等，這些產品的外觀、內飾、配置、新技術等競爭力有很大提升。雅閣、新凌派、飛度和繽智的規劃年銷量都超過10萬輛。加上大型SUV和雅閣混動版，我們對明年銷量超過60萬輛充滿信心。”

對于推出混合動力版雅閣的原因，郁俊說，本田認為現階段最適合中國市場的節能技術是混動技術，因為技術非常成熟，非常容易量產及推廣，而且不用改變消費者的駕駛習慣，也不需要像純電動車那樣大量建立充電樁設施。同時，本田的混動技術也比較成熟。明年廣本會先在雅閣上搭載混動技術，本田也將積極推動混動核心部件國產，降低成本，提高競爭力。

廣本的大型SUV將在明年年底上市，該車除了時尚帥氣的外觀，還會搭載本田一系列FUNTEC技術。此外，豪華車謳歌國產也將在明年實現。郁俊說，廣本第一款謳歌品牌國產車會在明年年中推出，這是一款專門為中國市場全新開發的產品。這些產品也將為廣本的銷量增磚添瓦。

郁俊說，廣本是4S模式的首創者，但從2007年就意識到4S店投資比較大，僅靠4S店模式很難快速在二三線市場或四五六級市場建立銷售服務網絡。也就在那時，廣本開始建立二級網絡，到目前為止廣本已經建立480家一級網絡，超過200家的二級網絡。今年廣本對二級店加強了管理，二級網絡可以跟一級網絡一樣提供標準化服務。目前，廣本正在探討在二級網絡建立E級銷售店，規模更小，可以更好地滿足四五六級市場需求。