解放日報2015年11月18日報道 11月11日，福田汽車集團純電動卡車與環境裝備產業園開工儀式在湖南長沙舉行。這一國內最大規模純電動卡車項目的上馬，將使福田汽車在新能源汽車領域的先行者地位得以進一步夯實。
福田汽車不僅是國內新能源汽車領域最早實現產業化的企業，也是產銷量最大的企業，更是純電動卡車研發、制造、生產等方面的行業標桿。
為擴大領先優勢，搶占市場先機，福田此次投資50億元，建設以純電動卡車項目為主的產業園。
按照計劃，產業園將分兩期建設。其中一期項目規劃用地約400畝，將形成年產5萬輛汽車底盤和2萬輛汽車的生產能力，預計2017年6月竣工投產；二期項目將形成年產10萬輛汽車底盤和6萬輛汽車的生產能力。
當天率先亮相的純電動歐馬，是福田純電動卡車中的當家車型。純電動歐馬可采用電驅動方式，在提高燃效、降低能耗和減少排放方面保持了技術優勢。在電子系統上，電池、電機、電力電子單元等方面均已實現了模塊化發展。在動力系統平臺上，分為輕型、中型和重型三種平臺，同平臺車輛的動力系統能夠實現相互移植。
在延展性上，純電動歐馬可下一代產品可以方便地加入車聯網功能。未來，純電動歐馬可甚至可以加入自動識別道路、自動駕駛、自動泊車等功能。
對于眾人關注的電動車續航里程，純電動歐馬可也表現出色。該車優化了電池性能、驅動系統和總成布置，整車續航里程達200公里，可以一定程度上滿足客戶的需求。
福田汽車相關人員表示，近三年國內純電動汽車產銷年增長率均超過200%，福田旗下歐馬可、歐曼等純電動卡車產品將純電動力、綠色環保與高端貨運融合，市場前景巨大。 （沈新華）
