網通社2015年11月24日報道 廣汽豐田2015年1-10月累計銷量339,884臺，同比增長21%，大幅領先國內乘用車市場整體水平，完成40萬臺的全年銷量目標已經壓力不大，而對于明年的銷量目標，廣汽豐田市場營銷部部長郭百迅在與網通社溝通時表示：“廣汽豐田一直堅持穩健持續的增長，希望每年保持10%的銷量增長目標?！币?015年40萬臺的銷量目標來看，廣汽豐田2016年銷量目標將達到44萬臺。廣汽豐田2015年全新凱美瑞等三款新車的陸續推出對銷量增長起到了一定的推進作用，接下來該公司將陸續推出更多中小型車，同時也會在現有車型的基礎上導入更多的節能環保車型，到2020年國產車型數量將達到10款以上。
廣汽豐田2015年陸續推出全新凱美瑞、全新漢蘭達以及雷凌雙擎三款重磅車型，三款新車帶動了廣汽豐田銷量的增長，其中中型SUV全新漢蘭達上市至今有7個月的時間，累計的訂單已超過75,000臺，每月終端銷量超過8300臺，處于供不應求的狀態。2016年廣汽豐田目標為44萬臺，后續該公司還將推出多款新車，產品競爭力將得到進一步提升。
廣汽豐田推行的“中小型車戰略”效果顯著，2015年1-10月，雷凌和致炫“雙子星”合計銷售超過15萬輛，占廣汽豐田整體銷量的45%，其中A級轎車雷凌的表現更為出色，10月份單月實銷11,534輛，穩居“萬輛俱樂部”，2015年1-10月雷凌累計銷量即將突破10萬輛。接下來廣汽豐田將繼續推行“中小型車戰略”，將陸續推出更多中小型車。
今年年初國家工信部發布了新修訂的《乘用車燃料消耗量限值》和《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》，規定到2020年乘用車平均油耗降至5.0L/100公里。為達成這樣的目標，混合動力車型將成為一種重要手段，目前廣汽豐田旗下已經擁有凱美瑞雙擎和雷凌雙擎兩款混動車型，廣汽豐田市場營銷部部長郭百迅在與網通社溝通時表示：“廣汽豐田會在現有車型的基礎上導入更多的節能環保車型”，由此可見未來致炫混動版和漢蘭達混動版都有望引入。
廣汽豐田2015年1-10月累計銷量339,884臺，同比增長21%，廣汽豐田執行副總經理李暉表示：“2015年實現40萬輛的跨越，已無懸念！”而對于未來，廣汽豐田希望每年保持10%的銷量增長目標，其2016年銷量目標將達到44萬臺，年內上市的三款新車以及接下來將導入的新車都將為完成這一目標起到推進作用。（網通社 2015年11月24日 北京報道）
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