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(相關資料圖)

8月29日上午，由湖北鐵路集團投資建設的襄荊高鐵全線首榀箱梁成功架設，本次采取線路襄陽地區和荊門地區同步架設的方式。上午10時38分，宜城漢江特大橋和九渡港河特大橋首榀箱梁同步開始架設，標志著項目建設順利轉入箱梁架設階段。

為確保首孔箱梁順利架設，在湖北鐵路集團漢十鐵路公司的帶領下，中國鐵設EPC總包項目部與襄荊鐵路1標、4標項目部圍繞首榀箱梁制、運、架施工任務，提前謀劃、倒排工期，緊抓進場驗收環節，協調各方力量，克服前期征地拆遷困難，保證物資供應，有力保障施工效率和制梁進度，組織施工作業班組大干快上，為首梁架設鋪平了道路。

襄荊高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一呼和浩特至南寧通道的重要組成部分，也是湖北省交通強國示范區的關鍵工程，線路全長117公里，全線預制架設雙線箱梁1854孔，單線箱梁240孔，預計2024年底前完成全部箱梁架設任務。

襄荊高鐵建成后將進一步完善沿江高鐵網絡，促進沿線資源開發、打造鄂西生態旅游圈，實現“宜荊荊”都市圈與襄陽都市圈快連快通。