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3日,編組58輛的“長(zhǎng)春-大連”45516次“一單制”外貿(mào)班列,滿載1700噸纖維、草秸等貨品從長(zhǎng)春興隆山營(yíng)業(yè)站駛出,這是吉林省首次運(yùn)用“一單制”鐵海聯(lián)運(yùn)物流模式開行的外貿(mào)班列。
鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”是指僅使用一份具備物權(quán)憑證性質(zhì)的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù),即可實(shí)現(xiàn)貨物以“鐵路+海運(yùn)”方式聯(lián)運(yùn)至目的地,并最終到站交付給收貨人的運(yùn)輸模式,避免了傳統(tǒng)運(yùn)輸模式的單證交接和貨物倒載換裝。
據(jù)介紹,為做好“長(zhǎng)春-大連”鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”貨物班列的運(yùn)輸組織,中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司加強(qiáng)與MSC地中海航運(yùn)公司、大連外代有限公司、長(zhǎng)春國際陸港發(fā)展有限公司的溝通合作,協(xié)調(diào)對(duì)接生產(chǎn)企業(yè)、海關(guān)等部門,制定班列運(yùn)輸組織方案,為企業(yè)提供“一站式”運(yùn)輸服務(wù);同時(shí)調(diào)配集裝箱,做好空車車源調(diào)配,為班列開行提供運(yùn)輸保障。
“‘一單制’鐵海聯(lián)運(yùn)班列的開行,對(duì)于吉林省拓寬對(duì)外開放通道、助力外貿(mào)增長(zhǎng)具有積極作用。后續(xù)我們將持續(xù)提升對(duì)外通道服務(wù)能力和暢通水平,讓更多企業(yè)享受到這種新模式帶來的實(shí)惠。”中國鐵路沈陽局集團(tuán)長(zhǎng)春貨運(yùn)中心副總經(jīng)理杜永平說。