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來源：時間財經(jīng) 作者：陳世愛

近日，毛豆新車網(wǎng)運營主體——金毛豆技術(shù)開發(fā)(北京)有限公司(簡稱“金毛豆公司”)因涉嫌虛假宣傳“包購置稅，包首年保險、送一年保險”等，被北京市海淀區(qū)市場監(jiān)督管理局罰款3萬元，處罰文號為京海市監(jiān)工罰(2020)440號。

獨立行業(yè)分析師唐欣告訴時間財經(jīng)，毛豆新車在宣傳中使用誤導(dǎo)性語言，容易引起消費者誤解，并產(chǎn)生商業(yè)糾紛，被罰是應(yīng)得的，未來對新車互聯(lián)網(wǎng)平臺金融方面的監(jiān)管會更加嚴(yán)格。

唐欣還表示，作為汽車垂直平臺，流量獲取是最為關(guān)鍵的，購車群體的更新?lián)Q代速度比較快，很難通過一次性的廣告轟炸建立長久傳播效果。基于此，對毛豆新車廣告?zhèn)鞑サ南拗疲瑢嶋H上會給其業(yè)務(wù)帶來明顯沖擊。

根據(jù)官網(wǎng)介紹，毛豆新車成立于2017年9月，是以線上數(shù)據(jù)和技術(shù)驅(qū)動、線下毛豆新車店服務(wù)相融合的一站式汽車新零售服務(wù)平臺。借助普惠金融等互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新產(chǎn)品，毛豆新車將開新車門檻降至3000元起，與此同時，毛豆新車店遍布全國200余個城市，下沉至四、五線城市。

極光大數(shù)據(jù)顯示，截至2020年8月底，毛豆新車App用戶滲透率已連續(xù)20個月位居新車購置平臺行業(yè)榜首，為行業(yè)第二名的3倍左右。

時間財經(jīng)多次聯(lián)系毛豆新車網(wǎng)方面，截至發(fā)稿時間，暫未獲得回復(fù)。

虛假宣傳

上述處罰主要涉及“毛豆新車”App及網(wǎng)站的宣傳問題。毛豆新車網(wǎng)網(wǎng)站及App運營主體為金毛豆技術(shù)開發(fā)(北京)有限公司，毛豆新車網(wǎng)業(yè)務(wù)運營主體為“瓜子融資租賃(中國)有限公司”，該公司由瓜子有限公司全資持股。

金毛豆技術(shù)開發(fā)(北京)有限公司在其“毛豆新車”App下載頁面、App首頁、網(wǎng)站相關(guān)頁面等多處位置宣傳“包購置稅，包首年保險”、“包購置稅，送一年保險”等相關(guān)表述。

“包購置稅”是在融資租賃合同約定的付款方案中，消費者向毛豆新車支付固定金額的首付和月供，融資租賃購車模式電商平臺的服務(wù)方案包含了購置稅在內(nèi)，消費者無需再自行或另行向稅務(wù)局支付。

“包首年保險”、“送首年保險”是融資租賃購車模式電商平臺向消費者收取的金額，是根據(jù)融資租賃合同收取融資租賃款,包括首期款和每期月供/租金。消費者向平臺支付的款項是依據(jù)合同發(fā)生的融資租賃款，依據(jù)合同，客戶無需向平臺支付保險費性質(zhì)費用或者無需自行去向保險公司支付首年保險相關(guān)費用。

北京市海淀區(qū)市場監(jiān)督管理局核查發(fā)現(xiàn)，在消費者實際購車過程中，毛豆新車將車輛購置稅和保險疊加進以舉報人名義申請的貸款中，沒有為消費者免除上述兩項費用。

“0首付開新車”

實際上，毛豆新車更為人知的還屬“一成首付就能買車”的廣告。在上述北京市海淀區(qū)市場監(jiān)督管理局進行的處罰中，也詳述了相關(guān)內(nèi)容。

據(jù)處罰書，金毛豆公司在其“毛豆新車”App下載頁面、網(wǎng)站相關(guān)頁面、電梯及4S店廣告投放位多處位置宣傳“0首付開新車”、“0-1成首付買新車”等相關(guān)表述。

經(jīng)查，金毛豆公司運營的毛豆新車網(wǎng)實際開展業(yè)務(wù)為汽車融資租賃業(yè)務(wù)，為消費者提供的是分期購車的融資服務(wù)。消費者通過與毛豆新車簽訂融資租賃服務(wù)協(xié)議，向平臺按照融資租賃合同約定支付固定金額的首付款、月租金/月供，一定期限結(jié)束后，消費者通過支付尾款將車輛過戶至自己名下。

北京市海淀區(qū)市場監(jiān)督管理局執(zhí)法人員核查發(fā)現(xiàn)：1.“毛豆新車”App在車輛分期方案中為消費者提供了不同的選擇方案，消費者可根據(jù)自身實際情況選擇;2.消費者可以通過查看“融資租賃模式說明”對毛豆新車運營模式進行了解;3.在購車方案詳情頁中，“毛豆新車”對車輛所有權(quán)有明確說明：“毛豆新車負(fù)責(zé)辦理新車車輛上牌，根據(jù)您所選擇的產(chǎn)品，車牌登記在我司(毛豆或其關(guān)聯(lián)公司)名下。在租賃期間，車輛所有權(quán)歸我司所有。”;“融資租賃期內(nèi)，車輛所有權(quán)歸屬毛豆，一年之后您可以提前支付所有款項后，取得車輛所有權(quán)”。

由此可見，“毛豆新車”在消費者購買車輛時，已為消費者提供了解融資租賃模式的渠道，載明了消費者購車的具體金融方案，并明確了車輛所有權(quán)的歸屬。

北京市海淀區(qū)市場監(jiān)督管理局認(rèn)為，車輛作為大件貴重商品，作為完全民事行為能力人，舉報人在下單購買前應(yīng)仔細(xì)閱讀相關(guān)方案內(nèi)容，并在交易前對自己履約能力做出合理的評估與判斷從而謹(jǐn)慎消費，其因自身判斷不足而導(dǎo)致的風(fēng)險應(yīng)當(dāng)自負(fù)。

至此，北京市海淀區(qū)市場監(jiān)督管理局表示不能認(rèn)定“毛豆新車”開展的業(yè)務(wù)類型為租車業(yè)務(wù)，亦無法認(rèn)定舉報人反映的“0首付開新車”、“0-1成首付買新車”內(nèi)容虛假。

值得注意的是，據(jù)江蘇公共新聞頻道報道，南京的陳先生在網(wǎng)上看到毛豆新車網(wǎng)“一成首付就能買車”的廣告后，打算通過毛豆新車網(wǎng)買車。

銷售員跟陳先生說，先轉(zhuǎn)賬14980元，然后把這個錢打到銀行系統(tǒng)里，銀行評估一下陳先生有沒有資格，能不能貸款買車，驗證完后隨時可以返還給他們。期間，陳先生夫婦倆收到了許多驗證碼短信息，并按銷售員的要求輸入了這些驗證碼。

結(jié)果等到第二天，陳先生妻子發(fā)現(xiàn)，自己的毛豆新車網(wǎng)App顯示，他們已經(jīng)成功申請了貸款，并且簽了一份融資租賃電子合同，此前用來驗證貸款資質(zhì)的14980元也變成了首付款。更讓陳先生夫婦吃驚的是，合同還規(guī)定，這輛小轎車的所有權(quán)需先登記在毛豆新車網(wǎng)名下，只有還完貸款，小轎車才能過戶給他們。

《山東商報》此前的報道也顯示，家住山東淄博的消費者遭遇了同樣的問題。貸款買車變成了租車，還的貸款成了租金，并且花“高價”購置的新車辦完過戶也成了“二手車”。在整個購車期間，銷售從未對該消費者提到與“融資租賃”相關(guān)的任何信息。且通過計算，雖然毛豆新車網(wǎng)給出的首付款要低于在4S店購車，但48期分期全部還完，卻相當(dāng)于購車多花7萬多元。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹告訴時間財經(jīng)，這其實是行業(yè)普遍存在的一種復(fù)雜現(xiàn)象，汽車金融模式由于要規(guī)避一些風(fēng)險，會將方案設(shè)置得比較復(fù)雜，以保護自身利益。毛豆新車的商業(yè)核心就是面對年輕群體和低收入消費者，通過降低首付吸引用戶，如果不設(shè)置成第一年車輛所有權(quán)是毛豆新車平臺的話，要是消費者提車后不還錢、也不還車的話，毛豆新車就會很被動。

崔東樹還表示，就毛豆新車頻繁被被投訴而言，核心問題是金融模式的模糊處理。若要避免消費者投訴，平臺應(yīng)該把相應(yīng)金融產(chǎn)品的利弊坦誠告訴消費者，消費者需要承擔(dān)的購車成本明確講出來，而不是模糊處理。