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亞美科技圖像視覺AI檢測車輛碰撞技術(shù)喜獲銅獎
來源:中國網(wǎng)財經(jīng) 發(fā)布時間:2020-10-30 01:45:14

近年來,我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,以大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等為代表的新技術(shù)日新月異,在交通領(lǐng)域中發(fā)揮著越來越顯著的作用,城市交通管控水平也得到顯著提升。

為更好地助推智能交通建設(shè),打造“更懂車主”的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈,2020年10月28日,廣州亞美信息科技有限公司(簡稱“亞美科技”)全資子公司廣州亞美智造科技有限公司(簡稱“亞美智造”)林輝、李景、楊樂超三位技術(shù)大咖作為亞美科技參賽代表參加了2020“市長杯”中國(溫州)工業(yè)設(shè)計大賽數(shù)字設(shè)計(杭州)專項賽決賽,其參賽方案作品《基于圖像視覺的AI碰撞檢測系統(tǒng)》成功晉級決賽,并獲得銅獎殊榮。

此次大賽由溫州市人民政府、中國工業(yè)設(shè)計協(xié)會主辦,溫州市經(jīng)濟(jì)和信息化局、溫州市投資促進(jìn)局、溫州大學(xué)承辦,共718份作品參與比賽,10份作品入圍本次決賽,邀請19位專家選舉,以項目的技術(shù)成熟度是否達(dá)到80%—90%、項目與溫州本土企業(yè)的聯(lián)動性強(qiáng)以及項目市場有前景作為本次賽事的選舉標(biāo)準(zhǔn)。

檢測準(zhǔn)確度高達(dá)99.49%

人類通過肉眼可以了解物體的具體活動,但肉眼所見的范圍和速度受限,無法準(zhǔn)確判斷物體的位置及動作變化,例如駕車過程或當(dāng)車輛發(fā)生碰撞的時候,人根據(jù)肉眼未必完全看到事實。因此專業(yè)的檢測系統(tǒng)能幫助人類看到本質(zhì),比如G-SENSOR傳感器、AI圖像碰撞檢測系統(tǒng)。

據(jù)了解,圖像視覺的AI碰撞檢測系統(tǒng)主要由硬件載體、AI算法以及車載技術(shù)三部分構(gòu)成,是基于智能后視鏡,融合多傳感器(G-SENSOR姿態(tài)數(shù)據(jù),GPS定位數(shù)據(jù),OBD總線數(shù)據(jù))、圖像AI算法以及車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)的AI碰撞檢測系統(tǒng),是一個意外事故預(yù)防和檢測駕駛輔助系統(tǒng),就如同第三只眼,能檢測到車輛的碰撞情況。

碰撞檢測系統(tǒng)究竟是如何檢測車輛碰撞的呢?據(jù)負(fù)責(zé)人介紹,碰撞檢測系統(tǒng)是通過實時采集智能后視鏡記錄碰撞前后10秒的視頻數(shù)據(jù),并逐幀輸入深度學(xué)習(xí)模型進(jìn)行檢測,運(yùn)用了目前主流的YoloV4-Tiny目標(biāo)檢測算法、車載視覺算法等,測算出車輛、車頭位置等信息。要想有效地識別出輕、中、強(qiáng)等車輛碰撞強(qiáng)度,該行業(yè)方案還通過多傳感器技術(shù)與圖像技術(shù)相融合,將行車碰撞準(zhǔn)確度提高到99.49%以上,同時結(jié)合多幀圖像,進(jìn)行目標(biāo)跟蹤、圖像抖動分析、車頭畸變檢測、圖像異常檢測,最終輸出圖像AI碰撞檢測結(jié)果,并利用大數(shù)據(jù)技術(shù)對碰撞檢測結(jié)果進(jìn)行精準(zhǔn)分析,解決車輛碰撞誤報、漏報,以及無效的緊急視頻導(dǎo)致帶寬、存儲資源的嚴(yán)重浪費(fèi)等問題。

應(yīng)用前景趨好

隨著通信技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、視覺技術(shù)等不斷發(fā)展,以其精確感知道路交通環(huán)境的能力和實時行車風(fēng)險預(yù)警的能力都將有可能表明基于圖像視覺的AI碰撞檢測系統(tǒng)有巨大的應(yīng)用前景。第一,根據(jù)亞美科技大數(shù)據(jù)分析,AI碰撞算法較傳統(tǒng)碰撞算法,顯著降低了誤報以及漏報數(shù)量, 截止2020年10月15日,行車碰撞識別準(zhǔn)確度提高到了99.49%;第二,該技術(shù)方案含有5項發(fā)明專利,分別是《一種基于AI技術(shù)的車輛碰撞檢測方法》、《一種基于哈希編碼的車輛碰撞檢測方法》、《一種基于FAST特征點(diǎn)匹配的前方車輛移動檢測方法》、《一種基于深度學(xué)習(xí)和音頻的車輛碰撞檢測方法》、《車輛碰撞檢測處理方法、裝置、車載終端和存儲介質(zhì)》;第三,該技術(shù)方案不僅能節(jié)約企業(yè)運(yùn)營成本,更節(jié)約因碰撞誤識別帶來超過80%的網(wǎng)絡(luò)帶寬和服務(wù)器存儲資源;第四,該技術(shù)方案具有更加豐富的事故大數(shù)據(jù)分析,以及潛在的商業(yè)價值提煉,如能幫助車主提供事故處理初步分析報告、保險理賠、4S門店、緊急救援等服務(wù)。

標(biāo)簽: 碰撞 檢測 檢測系統(tǒng)

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