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蘭州晚報(bào)訊 9月18日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布，受歐美原油期貨價(jià)格呈下滑走勢(shì)，國(guó)內(nèi)參考的綜合原油均價(jià)一度跌至40美元/桶之下，后期多重利好推動(dòng)油價(jià)出現(xiàn)反彈，雖原油均價(jià)“脫離”地板價(jià)，但仍處負(fù)值范圍內(nèi)。18日24時(shí)調(diào)價(jià)窗口打開，成品油迎年內(nèi)第四次下調(diào)，至此蘭州市92號(hào)汽油降至5.68元，95號(hào)汽油每升跌至6.07元，0號(hào)柴油每升跌至5.28元。

成品油下調(diào)讓車主享受到“紅利”。經(jīng)過(guò)本次下調(diào)之后，2020年國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)共歷經(jīng)18次調(diào)整，其中4次下調(diào)、5次擱淺、3次上調(diào)，6次不作調(diào)整。漲跌互抵之后，汽油累積下調(diào)1860元/噸，柴油累積下調(diào)1790元/噸，折升價(jià)92#汽油下調(diào)1.46元/升，柴油下調(diào)1.52元/升。消費(fèi)者出行成本有所降低，以油箱容量在50升的家用轎車為例，加滿一箱92號(hào)汽油將較之前少花12.5元。以月跑2000公里，百公里油耗在8升的小型私家車為例，到10月9日24時(shí)下次調(diào)價(jià)窗口開啟之前的半個(gè)月時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者用油成本將減少20元左右。物流行業(yè)支出成本同樣降低，以月跑1萬(wàn)公里，百公里油耗在38升的斯太爾重型卡車為例，未來(lái)半個(gè)月內(nèi)，單輛車的燃油成本將減少494元左右。

卓創(chuàng)資訊分析師楊霞表示，從后期來(lái)看，“下一輪調(diào)價(jià)適逢十一長(zhǎng)假，調(diào)價(jià)周期往后延長(zhǎng)，且存在較多不確定性，這將導(dǎo)致國(guó)際原油價(jià)格上漲動(dòng)力不足。綜合因素分析，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)參考變化率或在正值區(qū)間內(nèi)震蕩可能性較大，故下一輪零售限價(jià)周期初始為上調(diào)預(yù)期。

蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 李莉