專家稱或醞釀向投資金融控股集團(tuán)轉(zhuǎn)型
本報(bào)記者 王 鶴
茅臺(tái)集團(tuán)收購(gòu)貴州高速公路一事引發(fā)市場(chǎng)熱議。據(jù)上交所官網(wǎng)披露,貴州茅臺(tái)母公司——茅臺(tái)集團(tuán)擬發(fā)行150億元公司債券將貴州省公路行業(yè)龍頭——貴州高速收入麾下。
自成立以來(lái),貴州高速始終以貴州省高速公路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理為主業(yè),相繼建成貴陽(yáng)至遵義等四十余條高速(高等級(jí))公路,擁有貴州東西南北四條出省大通道。截至2019年末,貴州高速建成高速公路通車?yán)锍踢_(dá)3848.61公里,占2019年年末全省高速公路通車?yán)锍碳s54.95%。
值得一提的是,這是茅臺(tái)集團(tuán)首次以發(fā)債的形式跨界收購(gòu)高速公路公司,此舉背后有何深意?
“‘把茅臺(tái)酒撒在高速公路上’雖然很多人不太理解,但是作為國(guó)有企業(yè),這是茅臺(tái)集團(tuán)積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的表現(xiàn)。” 知名財(cái)經(jīng)評(píng)論員譚浩俊在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示。
公告顯示,上半年貴州高速實(shí)現(xiàn)營(yíng)收78.63億元,歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為-19.16億元。此前在2017-2019年,貴州高速的營(yíng)收分別為145.91億元、167.39億元、201.05億元;同期歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)分別為3.36億元、5.56億元、3.18億元,對(duì)此,譚浩俊表示:“目前大多高速公路公司虧損嚴(yán)重且負(fù)債很高,要依靠它們自身的能力去償還債務(wù)存有一定難度。”
譚浩俊補(bǔ)充道,貴州高速日后還將加大投入用于建設(shè)新的公路,在這種情況下,茅臺(tái)集團(tuán)收購(gòu)可為公司提供更多資金保障。
“有一句話叫要想富先修路,茅臺(tái)集團(tuán)將貴州的交通做好,實(shí)際上對(duì)于自身業(yè)務(wù)的發(fā)展也有著非常好的促進(jìn)作用,也是促進(jìn)消費(fèi)市場(chǎng)的一個(gè)舉動(dòng)。”盤古智庫(kù)高級(jí)研究員江瀚告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者。
作為一家主營(yíng)白酒的企業(yè),在“入手”貴州高速之前,茅臺(tái)集團(tuán)也曾跨界投資過(guò)其他領(lǐng)域。據(jù)公告顯示,截至今年6月末,茅臺(tái)集團(tuán)納入合并財(cái)務(wù)報(bào)表范圍的一級(jí)子公司共有23家,其中持有貴州遵義茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司70%股權(quán)。
“茅臺(tái)集團(tuán)收購(gòu)貴州高速股權(quán),表明公司正在醞釀?dòng)蓡渭兊陌拙破髽I(yè),向投資金融控股集團(tuán)轉(zhuǎn)型。”財(cái)經(jīng)專欄作家朱邦凌告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者:“在過(guò)去的幾年里,茅臺(tái)已經(jīng)涉足保險(xiǎn)、融資租賃、基金、財(cái)務(wù)、證券等領(lǐng)域,早在今年3月份,茅臺(tái)集團(tuán)曾召開金融會(huì)議,提出全力支持金融成為茅臺(tái)集團(tuán)新的增長(zhǎng)極。”
在朱邦凌看來(lái),茅臺(tái)集團(tuán)做金融投資有兩大優(yōu)勢(shì):一是信用優(yōu)勢(shì),多年來(lái)茅臺(tái)白酒就是硬通貨,茅臺(tái)企業(yè)也值得各方信賴;二是現(xiàn)金流優(yōu)勢(shì),茅臺(tái)集團(tuán)有500多億元的現(xiàn)金流,還有200多億元的貨幣資金。
此次公告的公布,茅臺(tái)集團(tuán)此前從未公開過(guò)的真實(shí)家底也隨之“抖出”。數(shù)據(jù)顯示,截至2020年6月末,茅臺(tái)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流入金額為545.86億元,貨幣資金達(dá)283.11億元。
此外,2017年-2019年茅臺(tái)集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入分別為662.51億元、869.66億元、1003.10億元;凈利潤(rùn)分別為308.61億元、401.79億元、471.86億元。今年上半年,營(yíng)收收入及凈利潤(rùn)分別為528.65億元、259.28億元。