二手車網上交易平臺在過去幾年迎來復興。一大批新分類汽車網站獲得風險投資的垂青,Beepi就是其中之一。這家成立僅兩年的公司希望在規(guī)模達1060億美元的二手車行業(yè)占據一席之地。
Beepi最近宣布,該公司在2015末年進行的新一輪融資中獲得7000萬美元投資,此輪融資的領投者是中國最大的汽車制造商上海汽車集團。上汽在中國生產和銷售乘用車、商務車,以及汽車配件和發(fā)動機。除此之外,上汽還提供物流及汽車融資等服務。
Beepi不單單是收取一筆發(fā)布手續(xù)費就完事。相反,這家公司的員工會親自到賣方家中,查看汽車狀況,確定其是否符合標準。汽車行駛里程不能超過6萬英里,車齡不超過6年,車主人數不超過3人。之后,這家初創(chuàng)公司會幫助賣家確定一個價格,然后在Beepi網站以及eBay Motors等其他汽車交易網站上發(fā)布出售信息。
汽車賣出之后,Beepi會安排過戶,將汽車交付給新任車主。Beepi不收取固定費用,而是按照銷售額向買方收取提成。
Beepi公司CEO亞歷杭德羅•雷斯尼克拒絕向《財富》雜志披露具體收入數據,但他表示,從2014年12月到2015年12月,該公司的收入漲幅超過1000%。
Beepi面臨eBay Motors和Carmax等汽車交易網站的激烈競爭,這兩家網站經營二手車交易業(yè)務的時間更長。此外,它的競爭對手還包括其他剛剛起步的二手車初創(chuàng)公司,如Shift和Carvana等。
《華爾街日報》引用雷斯尼克的話稱,Beepi在去年5月份開始進行“規(guī)模龐大的”新一輪融資。他在文章中表示,Beepi將在新一輪融資中募集約3億美元,有傳言稱該公司的估值將從2014年的2億美元提高到20億美元。
但雷斯尼克對《財富》雜志解釋說,很可惜,在尋找投資者的過程中,融資市場卻開始陷入“混亂”。Beepi并未實現(xiàn)之前設定的3億美元融資目標,而是從上汽和其他投資者獲得了7000萬美元。對于最新一輪融資對該公司的估值,雷斯尼克拒絕置評。此輪融資過后,Beepi獲得的投資總額達到1.5億美元。
上汽集團已經在科技初創(chuàng)公司進行了7筆投資。上汽高級投資總監(jiān)阿尼什•帕特爾表示,上汽希望投資一家美國的二手車公司,并一直在尋找“能夠改變二手車市場模式的新生力量。”雷尼斯克補充說,盡管Beepi目前僅在美國銷售二手車,但它遲早會進入中國市場。
中國二手車銷售增長迅速。據中國汽車流通協(xié)會提供的數據,2015年,中國二手車交易額預計翻了一番,達到110億美元。
談到這筆投資時,雷斯尼克聲稱:“在我們看來,這是一張信任票。”Foundation Capital、Sherpa Ventures和紅點投資也參與了此輪融資。
譯者:劉進龍/汪皓
審校:任文科
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