8月16日，一汽-大眾奧迪完成了“閃電”換帥。官方信息顯示，自9月1日起，荊青春將接替葛樹文，出任一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理。同時，葛樹文將回到一汽集團，任集團營銷管理部副部長。
荊青春此前擔任一汽解放營銷管理部部長兼一汽解放銷售公司總經(jīng)理，并有一汽-大眾的工作經(jīng)歷。來自一汽集團的分析認為，這意味著集團管理層“換防”又進一步。實際上，自2012年開始，一汽集團旗下各個公司間的管理層輪換從未停止。
《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，葛樹文調離并非早有安排。今年7月，葛樹文4年任期屆滿，坊間傳言，由于奧迪不確定因素眾多，葛樹文將續(xù)約一年，并已在走流程。對此，奧迪內部表示，屆滿之后，葛樹文的去留沒有明確說法。直至8月16日官方公布消息確認荊青春接任。
與4年前葛樹文“高位接盤”不同，目前豪華車市場格局正在重構，奧迪的領跑者位置正受到新挑戰(zhàn)。特別是在市場份額方面，《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，今年上半年，奧迪在中國市場份額下降了1個百分點左右，近31%，已經(jīng)在市場份額“三分之一”紅線的邊緣。
在此背景下，荊青春的最大挑戰(zhàn)是“變化”。無論是豪華車市場的競爭格局，還是股東雙方的架構調整，在其任期內都有很大可能發(fā)生變化。一位熟悉奧迪的分析人士表示，奧迪的姿態(tài)不再是守擂的豪華車市場“老大”形象，而是要更加積極地參與到市場競爭中去。
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