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海外上市“陽謀”

保利地產(chǎn)參股的保利資本發(fā)起成立珠海利暉基金，由該基金投資不超過25億元人民幣，獲得滴滴出行1.46%股權(quán)。以此測算，滴滴當(dāng)時的估值已達(dá)270億美元。同時，保利地產(chǎn)透露珠海利暉基金將通過“所投資項目上市后減持退出或協(xié)議轉(zhuǎn)讓項目股權(quán)等方式”回收收益。

雖然VIE架構(gòu)未必就是為了海外上市而設(shè)，但其幾乎已成為互聯(lián)網(wǎng)板塊“中概股”的標(biāo)配。而且，關(guān)于滴滴謀求海外上市的傳言也不絕于耳。那么，滴滴又是如何打算的呢?

記者通過網(wǎng)絡(luò)檢索到了幾個宣稱以滴滴為投資標(biāo)的的資管計劃，管理人有中乾融投股權(quán)投資基金管理有限公司、MaxBloomVentures等。其中，部分資管計劃的項目書透露：滴滴計劃2018年赴美上市，屆時估值將達(dá)到800億至1000億美元。對于此類冠名“滴滴股權(quán)項目投資”的外部文件，滴滴方面均不予承認(rèn)，程維也曾公開否認(rèn)“滴滴目前有上市計劃”的說法。

但從A股一家上市公司的法律文件中，記者發(fā)現(xiàn)投資人已將滴滴上市后減持作為退出方式之一。

今年6月下旬，保利地產(chǎn)披露，其參股的保利資本將發(fā)起成立珠海利暉基金，由該基金投資不超過25億元人民幣(約合4億美元)獲得滴滴1.46%股權(quán)。以此測算，滴滴當(dāng)時的估值達(dá)270億美元。同時，保利地產(chǎn)的公告還透露了一個重要細(xì)節(jié)：珠海利暉基金將通過“所投資項目上市后減持退出或協(xié)議轉(zhuǎn)讓項目股權(quán)等方式”回收收益。這表明，滴滴謀求上市并非空穴來風(fēng)。

除了A股公司，三家中概股也都在其法律文件中披露了對滴滴的投資情況。

今年5月，阿里巴巴發(fā)布的財報顯示，該公司及螞蟻金服將分別認(rèn)購小桔快智2億美元優(yōu)先股，共4億美元。而此前，阿里集團(tuán)已持有小桔快智10%股份，總投資成本4.45億美元。

去年5月，微博(納斯達(dá)克上市)發(fā)布的SEC文件顯示，該公司向滴滴投資了1.42億美元。此外，紐交所上市的一嗨租車的原全資子公司Elite Plus Developments Limited(精英聯(lián)合發(fā)展有限公司，簡稱“精英”)曾于2014年出資2500萬美元投資滴滴，且截至2015年6月24日，“精英”仍持有Xiaoju Kuaizhi Inc.(小桔快智)股份。此后，一嗨租車通過向Eagle Legend Global Limited(簡稱“鷹傳奇環(huán)球”)轉(zhuǎn)讓“精英”股權(quán)，獲得了1.61億美元的收益。

而A股上市公司浙江龍盛的去年半年報曾透露，其全資子公司天風(fēng)有限于去年6月8日認(rèn)購了鷹傳奇環(huán)球的5000萬美元可轉(zhuǎn)債，其中3217.5萬美元可轉(zhuǎn)債已于當(dāng)年6月30日完成轉(zhuǎn)股，轉(zhuǎn)股后，天風(fēng)有限持有鷹傳奇環(huán)球20%股權(quán)，而鷹傳奇環(huán)球間接持有小桔快智約759.26萬股的A4輪優(yōu)先股。