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鐵路部門持續(xù)深化靈活折扣、有升有降的市場化票價機制，堅持以市場需求為導(dǎo)向，結(jié)合淡季客流特點，優(yōu)化調(diào)整部分動車組列車票價，近期對130余條線路的1300余趟動車組列車票價加大打折優(yōu)惠力度，最低實行4折優(yōu)惠，旅客購票出行將享受更多價格優(yōu)惠，為全方位擴大國內(nèi)需求、促進服務(wù)消費增添新動能。

近年來，鐵路部門依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，持續(xù)深化靈活折扣、有升有降的市場化票價機制，相關(guān)鐵路運輸企業(yè)陸續(xù)將多條線路的動車組列車固定、單一票價機制調(diào)整為靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。調(diào)整后，相關(guān)動車組列車的執(zhí)行票價以鐵路12306顯示的公布票價為上限，綜合考慮區(qū)域、淡旺季、時段等因素，實行不同幅度的折扣，對一些旅時較長、客座率偏低的列車執(zhí)行票價進行較大幅度打折，對一些旅速較快、長期供不應(yīng)求的列車執(zhí)行票價進行較小幅度打折或不打折，推動形成不同旅速、不同價格、不同運行時刻的差異化客運產(chǎn)品體系，充分體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、公平合理的原則，努力為旅客提供更加豐富多樣的出行選擇。

(資料圖)

近期，相關(guān)鐵路運輸企業(yè)在深入分析當(dāng)前客流規(guī)律和市場需求的基礎(chǔ)上，優(yōu)化調(diào)整動車組列車票價，對沈佳、京哈、渝廈等130余條高鐵線路的1300余趟動車組列車票價進行打折優(yōu)惠讓利，旅客將享受更多優(yōu)惠，其中，學(xué)生、兒童、殘疾軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員等特殊群體旅客繼續(xù)享受“折上折”，最低4折優(yōu)惠。

哈爾濱局集團公司對管內(nèi)22趟動車組列車票價實行最低4折優(yōu)惠，如哈爾濱西至牡丹江的D8517次二等座票價較原執(zhí)行票價優(yōu)惠22元，雙鴨山西至哈爾濱西的D7947次二等座票價較原執(zhí)行票價優(yōu)惠40元。

沈陽局集團公司對管內(nèi)部分動車組列車票價實行日常6折、周末7折優(yōu)惠，部分跨鐵路局集團公司動車組列車票價實行日常7折、周末8折優(yōu)惠，對沈陽至撫順城際動車組列車票價實行4折、6折、6.5折等不同檔位優(yōu)惠，對沈佳高鐵沈白段的50余趟動車組列車票價實行最低4折優(yōu)惠，如沈陽北至長白山的G8111次二等座票價較原執(zhí)行票價優(yōu)惠86元。

北京局集團公司對京雄、津興城際和京哈高鐵等線路的部分動車組列車票價實行最低4折優(yōu)惠，對京廣高鐵部分動車組列車票價實行最低5.5折優(yōu)惠，如北京西至雄安、北京朝陽至承德南間部分列車二等座票價分別較原執(zhí)行票價優(yōu)惠41元、64元，石家莊至北京西間部分列車二等座票價較原執(zhí)行票價優(yōu)惠70元。

太原局集團公司對管內(nèi)武鄉(xiāng)、運城、侯馬、呂梁開往太原方向的6趟動車組列車票價實行最低6折優(yōu)惠，如呂梁至太原南的C158次二等座票價較原執(zhí)行票價優(yōu)惠4元，運城北至太原南的D5330次二等座票價較原執(zhí)行票價優(yōu)惠5.5元。

呼和浩特局集團公司對呼和浩特、烏蘭察布至北京間的28趟及開往杭州、重慶、揚州、西安等方向的18趟動車組列車票價實行最低8折優(yōu)惠，對自治區(qū)內(nèi)各城市間的26趟動車組列車票價實行最低5折優(yōu)惠。

鄭州局集團公司對鄭州開往沈陽、西安、武漢、日照等方向及管內(nèi)南陽、平頂山西、焦作，晉城，洛陽等到鄭州間的部分動車組列車票價實行最低4折優(yōu)惠，如平頂山西至鄭州東的G6700次二等座票價較原執(zhí)行票價優(yōu)惠13元。

西安局集團公司對京廣高鐵京武段等線路的部分動車組列車票價實行折扣優(yōu)惠，如西安北至北京西的G658次二等座、一等座票價分別較原執(zhí)行票價優(yōu)惠32元、51元。

濟南局集團公司對日蘭、濟青、濟鄭、濰榮高鐵和青榮城際等線路的39趟動車組列車票價實行折扣優(yōu)惠，其中濟南至青島、青島至煙臺、臨沂北至日照、青島（濟南）至聊城、濟南至煙臺、青島北至臨沂北、濟南東至威海的14趟動車組列車票價實行最低5.5折優(yōu)惠。

上海局集團公司陸續(xù)對管內(nèi)581趟動車組列車票價實行最低4折優(yōu)惠，如上海虹橋至橫店的C3611次二等座票價較原執(zhí)行票價優(yōu)惠45元，溫州北至蕪湖的C3668次二等座票價較原執(zhí)行票價優(yōu)惠63元。

南昌局集團公司對管內(nèi)部分動車組列車票價實行折扣優(yōu)惠，贛州西至南昌東的G字頭動車組列車二等座最低票價較原執(zhí)行票價優(yōu)惠34元，景德鎮(zhèn)北至南昌東的G字頭動車組列車二等座最低票價較原執(zhí)行票價優(yōu)惠14元。

廣州局集團公司對渝廈、京廣、龍龍高鐵等線路的195趟動車組列車票價實行最低4折優(yōu)惠，長沙至常德的二等座最低票價較原執(zhí)行票價優(yōu)惠10元、至張家界的二等座最低票價較原執(zhí)行票價優(yōu)惠16元，長沙至廣州的二等座最低票價較原執(zhí)行票價優(yōu)惠66元，廣州至南寧的14趟動車組列車二等座最低票價較原執(zhí)行票價優(yōu)惠42元。

成都局集團公司與四川自貢文旅部門合作，對成都至自貢間G8783次、G8759次、G8786次、G8760次4趟列車票價實行最低5折優(yōu)惠，二等座票價較原執(zhí)行票價優(yōu)惠49元。

蘭州局集團公司對寶蘭、惠銀和蘭新等高鐵線路的11趟動車組列車票價實行4折至9折等不同檔位優(yōu)惠，嘉峪關(guān)南至蘭州西、蘭州西至西安北的動車組列車二等座最低票價分別較原執(zhí)行票價優(yōu)惠21.5元、15元。

此外，鐵路部門對部分旅時較短、時刻較好、供不應(yīng)求的動車組列車的執(zhí)行票價進行較小幅度打折或不打折，將充分發(fā)揮價格杠桿作用，調(diào)節(jié)市場供需關(guān)系，提高運力資源的運用效率。以二等座為例，如北京南至上海虹橋的G111次實行周一9.5折、周二至周日9.1折執(zhí)行票價，北京南至杭州東的G39次實行周五周日不打折、周一至周四和周六9.3折執(zhí)行票價，上海至南通的C3802次實行不打折執(zhí)行票價；如北京往返上海的G1/6次、北京往返廣州的G77/78次、北京往返西安的G55/56次、北京往返鄭州的G95/98次、哈爾濱西至北京的G902次、深圳北至長沙南的G6008次、成都東至重慶西的G3739和G3711次等列車執(zhí)行票價打折幅度保持不變。

鐵路部門提示廣大旅客朋友，相關(guān)折扣動車組列車車票已陸續(xù)開始發(fā)售，旅客朋友可登錄鐵路12306網(wǎng)站（含客戶端）或通過鐵路車站查詢購買。下一步，鐵路部門將根據(jù)市場需求和客流變化，持續(xù)深化市場化票價機制，動態(tài)優(yōu)化調(diào)整動車組列車票價，努力提升運輸服務(wù)品質(zhì)，為廣大旅客提供更好的出行體驗。