近日,舟山港域完成兩座大型鉆井平臺潛裝作業,“招商海龍5”“招商海龍6”兩座大型鉆井平臺搭乘“新耀華”號半潛船啟程前往“一帶一路”沿線國家,該類潛裝作業在舟山海域屬首次。
據了解,“招商海龍5”和“招商海龍6”為兩座同型號自升式鉆井平臺,主要用于海洋油氣勘探開發,平臺水線以上高度近150米,總噸位均超過10000噸。此次作業中,寧波舟山港舟山港務有限公司所屬舟山港海通輪駁有限責任公司(以下簡稱海通輪駁)出動的8艘拖輪,以4艘為一組進行配合,分組將兩座大型鉆井平臺拖帶到指定海域,并牽引到半潛船“新耀華”號上。
鉆井平臺船型特殊,不具備一般船舶的流線型結構,水上部分體積大,拖帶速度慢,很考驗作業拖輪之間的配合。為確保特殊作業的萬無一失,海通輪駁與客戶及海事、港航、引航等有關單位充分溝通作業難點,優化拖帶方式,并根據當天氣象及水文條件,制定完善的作業方案和應急預案,充分做好作業前準備。
在作業過程中,8艘拖輪緊密協作,憑借豐富的特殊作業經驗,克服水流和風向帶來的不利影響,最終成功實現兩座鉆井平臺在半潛船上精準坐墩,圓滿完成既定作業任務。
此次作業,是海通輪駁在無動力拖帶等多項特殊作業基礎上,又一次在專業領域的技術突破。今年以來,海通輪駁累計完成各類特殊作業38次,出動拖輪89艘次,不斷以專業的技術和豐富的經驗,為寧波舟山港航運服務高質量發展提供著優質服務。