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根據最新消息，年內第11輪成品油價調整將于5月30日公布。按照現行成品油價格形成機制，國內油價將根據十個工作日國際市場原油價格平均值變化率進行調整，預計本次成品油價格將上調約100元/噸。這意味著，加油站的零售油價平均每升汽油、柴油價格將上調0.07元至0.09元。

油價上漲將促進新能源車的熱銷，同時也對傳統加油站的轉型升級提出了新的需求。目前，只提供單一加油服務的傳統加油站在新能源車越發普及的情況下，經營狀況日益困難。因此，將傳統加油站擴充能源品類、新增商業業態，轉型成為綜合能源服務站已經成為當下傳統加油站升級的主流趨勢。

綜合能源服務站有兩層含義，既涵蓋油、電、氣、氫等綜合能源類型，也包括便利店、餐飲、車后等綜合商業服務。能鏈綜合能源港跳脫出傳統加油站的單一能源補給模式，將其打造成集加油、充電、餐飲、便利店等眾多功能于一體的綜合能源服務站，以滿足當下能源轉型的必然趨勢與消費者的多元需求。

但能鏈綜合能源港的本質不是各類業務的簡單疊加，而是以客戶體驗為中心，進行相關業務場景的數字化改造，提升管理效率，從而加速構建“人-車-生活”的綜合能源服務生態圈，為用戶提供一站式、全方位的能源供應及各類增值服務。這不是設想，而是得到驗證的實踐——能鏈北京大柳樹綜合能源港經過數字化改造后，銷量提升30%左右，整體運營效率提升50%，運營成本降低1/3，成為油站轉型的成功案例。

“十四五”時期，綜合能源服務市場投資總需求預計將達到萬億級別，而作為綜合能源服務的重要形態，能鏈綜合能源港也必將迎來巨大發展機遇。