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3月27日晚間，廣匯汽車發布2023年第一季度業績預告。報告期內，公司實現歸母凈利潤為5.2億到6.2億，較去年全年業績實現扭虧為盈。在經濟尚未完全恢復疊加汽車降價潮的復合背景下，公司取得這樣的成績實屬不易。

今年以來，汽車市場仍處于逐步恢復階段。受春節時間提前影響，2023年初車市整體銷售節奏明顯提前，我國汽車產業今年1月份的銷量承受了一定壓力，2月上旬車市尚處于節后溫和恢復階段，各地方補貼發放及新能源價格調整逐步落地也助推了整體車市的加速恢復，中下旬各地車市已逐漸步入常態;但3月以來，汽車降價、補貼潮在媒體的過度解讀下有所蔓延，消費者信心提振的同時仍存觀望情緒，市場整體競爭較為激烈。由于7月1日“國六B”標準執行日期漸近，部分車企加速對老車型的清庫，市場價格持續松動帶動了消費者人群的持幣觀望心態，部分汽車消費需求得以后延，打亂了汽車市場的正常節奏，因此對3月份汽車乘用車市場的銷量造成了一定的影響。根據乘聯會數據，3月1-19日，乘用車市場零售70.0萬輛，同比去年同期下降8%，較上月同期下降4%。

廣匯汽車一季度業績依舊實現扭虧轉盈離不開公司一直以來積極迎接行業變局，不斷優化管理水平，加強市場預判，在做好服務保障的同時優化調整經營方針，通過“降負債、控成本、防風險”的系列舉措，努力實現公司“提質量、穩經營、促發展”的整體目標。

據了解，廣匯汽車所屬乘用車經銷行業具有較高的資金壁壘，科學統籌分配項目資金，壓縮低效益的費用支出是汽車經銷商提升公司運營效率和業績水平的必要路徑。公司筑牢財務健康屏障，積極通過降低財務費用、優化債務結構、提升資金流動性等多舉措的費用管控促使公司實現高質量發展。

近年來，廣匯汽車多措并舉管控費用成果十分顯著，公司財務費用近年保持連續下降的趨勢。公司2019年至2022年前三季度財務費分別是24.04億元、22.75億元、20.46億元、18.84億元，2022年前三季度財務費用同比2019年下降21.63%。公司樹立成本效益意識的同時加強對資金的合理調度與安排，在一定程度優化了公司的經濟效益，2023年一季度費用支出同比下降，使公司在競爭激烈的市場中保持自身優勢。

汽車產業是國民經濟的戰略性、支柱性產業。汽車消費對提振內需消費、穩定工業和經濟發展具有重要意義。國家層面始終高度重視汽車消費在國民經濟中的重要作用，2023年政府工作報告明確，當前我國經濟發展面臨的需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力仍然較大，中央提出著力擴大國內需求，把恢復和擴大消費擺在優先位置，特別是穩定大宗消費，推動生活服務消費恢復，汽車消費無疑是重要抓手。3月23日，工信部召開重點行業協會座談會，強調將著力穩住汽車、消費電子等大宗消費。后續隨著多項穩定汽車消費政策陸續出臺，廣匯汽車精細化升級管理不斷深入，相信公司后續業績表現將更加值得期待。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據。