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我國(guó)進(jìn)入21世紀(jì)后，工業(yè)、制造業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，汽車零部件制造水平不斷提升。尤其是，在“十四五”頂層設(shè)計(jì)的推動(dòng)下，后疫情時(shí)代背景下的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)將整體復(fù)蘇。作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中頗為重要的環(huán)節(jié)，汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模也將進(jìn)一步擴(kuò)大，正處于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的新機(jī)遇期。

數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)，我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展較快，具有較大的市場(chǎng)空間。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2008年末至 2021年末我國(guó)民用汽車保有量從6,467萬(wàn)輛增長(zhǎng)至 30,151 萬(wàn)輛，年復(fù)合增長(zhǎng)率為12.57%。汽車保有量的增長(zhǎng)帶動(dòng)了我國(guó)汽車售后服務(wù)市場(chǎng)對(duì)零部件的需求。

此外，隨著國(guó)內(nèi)零部件供應(yīng)商與整車廠和大型跨國(guó)零部件企業(yè)的合作日益增多，我國(guó)零部件企業(yè)開(kāi)始具備成熟的同步開(kāi)發(fā)能力與自主研發(fā)技術(shù)，在一些汽車零部件領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)零部件已經(jīng)開(kāi)始替代進(jìn)口件，國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)口的趨勢(shì)逐步顯現(xiàn)。

可以看出，行業(yè)整體上行疊加國(guó)產(chǎn)替代趨勢(shì)明顯，無(wú)疑進(jìn)一步穩(wěn)固了汽車零部件行業(yè)的成長(zhǎng)邏輯，是其發(fā)展空間廣闊的驅(qū)動(dòng)力。

縱觀目前國(guó)內(nèi)汽車零部件領(lǐng)域，科力股份是當(dāng)之無(wú)愧的先行者。自創(chuàng)立伊始，科力股份就具備濃厚的技術(shù)基因，其深耕聚焦細(xì)分領(lǐng)域多年，掌握多項(xiàng)競(jìng)爭(zhēng)力顯著的核心技術(shù)，未來(lái)發(fā)展空間頗為可觀!

資料顯示，科力股份主要從事汽車玻璃總成組件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品包括風(fēng)擋玻璃安裝組件、側(cè)窗玻璃升降組件、角窗玻璃總成組件和其他汽車零部件，廣泛應(yīng)用于汽車玻璃領(lǐng)域，是汽車玻璃總成的重要組成部分。

自成立以來(lái)，科力股份就秉承對(duì)產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的聚焦，經(jīng)過(guò)多年的探索和經(jīng)驗(yàn)積累，科力股份已具備較強(qiáng)的模具設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力、產(chǎn)品同步開(kāi)發(fā)能力和產(chǎn)品整體配套方案設(shè)計(jì)能力，并形成獨(dú)特的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，被評(píng)為工信部專精特新“小巨人” 企業(yè)，是汽車玻璃總成組件領(lǐng)域產(chǎn)品種類最全、覆蓋車型最多的供應(yīng)商之一。

對(duì)于一家科技企業(yè)而言，具備顯著競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，無(wú)疑是企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)固發(fā)展和版圖擴(kuò)張的原動(dòng)力和保證。

相關(guān)資料顯示，科力股份擁有豐富技術(shù)儲(chǔ)備。資料顯示，公司在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝、模具開(kāi)發(fā)等方面形成了豐富的技術(shù)創(chuàng)新成果，積累了大量的經(jīng)驗(yàn)成果，掌握了一系列較為領(lǐng)先的核心技術(shù)，能夠有效提高生產(chǎn)效率、降低產(chǎn)品不良率，維持核心產(chǎn)品的成本和質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)，已發(fā)展成為汽車玻璃總成組件領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)之一，被評(píng)為工信部專精特新“小巨人”企業(yè)、河北省“專精特新”中小企業(yè)、河北省科技型中小企業(yè)、河北省企業(yè)技術(shù)中心、河北省汽車高分子零部件技術(shù)創(chuàng)新中心和河北省智能制造試點(diǎn)示范等。

專利成果層面，招股書顯示，科力股份截止目前已獲授權(quán)專利75項(xiàng)，其中發(fā)明專利4項(xiàng)，實(shí)用新型專利66項(xiàng)，外觀設(shè)計(jì)專利5項(xiàng);公司有5項(xiàng)新產(chǎn)品、2 項(xiàng)新技術(shù)，經(jīng)河北省工信廳鑒定達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

可以看出，實(shí)力強(qiáng)大且具備差異化的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)筑了科力股份強(qiáng)大的技術(shù)壁壘。同時(shí)，也是科力股份未來(lái)實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的有力保證。

此外，眾多優(yōu)質(zhì)和穩(wěn)定的客戶群體，也是科力股份成長(zhǎng)力顯現(xiàn)的有力保障。據(jù)悉，科力股份產(chǎn)品除了被廣泛應(yīng)用到寶馬、奔馳、奧迪、通用、大眾、豐田、本田、日產(chǎn)、三菱、福特、克萊斯勒、沃爾沃、紅旗、吉利、長(zhǎng)城、比亞迪、廣汽、長(zhǎng)安、奇瑞、現(xiàn)代、起亞、標(biāo)致、雪鐵龍等傳統(tǒng)汽車品牌外，還被廣泛應(yīng)用到特斯拉、蔚來(lái)、理想、小鵬、哪吒、威馬、零跑等新能源汽車品牌。

此次IPO若成功，科力股份勢(shì)必又會(huì)邁入發(fā)展新臺(tái)階，為公司的長(zhǎng)期發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能!借助行業(yè)市場(chǎng)需求強(qiáng)勁的有力契機(jī)，憑借其深厚和領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不難預(yù)見(jiàn)其未來(lái)增長(zhǎng)勢(shì)必動(dòng)能強(qiáng)勁。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。