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助力實體經濟高質量發展，安能物流高效服務提供全方位支撐

來源：晶報網發布時間：2022-12-22 11:05:09

實體經濟是國家的立身之本，我們國家從實體經濟中發展起來，未來現代化產業體系的推進也離不開實體經濟的力量。黨的二十大報告中就表明，要堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上。而現代物流作為實體經濟發展的重要支撐，在我國經濟高水平持續發展中扮演著重要的角色，在構建現代流通體系、促進形成強大國內市場、推動高質量發展、建設現代化經濟體系中發揮著先導性、基礎性、戰略性作用。

國務院辦公廳在今年10月份印發的《“十四五”現代物流發展規劃》提到，到2025年，基本建成供需適配、內外聯通、安全高效、智慧綠色的現代物流體系，更加有力的支撐實體經濟高質量發展。

制造業是實體經濟的骨架和支撐，是振興實體經濟的主戰場，助力制造業降本，激活消費潛能，離不開現代物流體系的高效發展。2020年以來，制造業和物流業兩業融合發展被高頻提及，而一張覆蓋全國，低成本高效率的物流網絡，則在推動兩業融合發展過程中具有不可替代的作用。近年來，安能物流一直深耕零擔物流領域，通過創新的商業模式和全鏈路數字化運營，助力實體降本增效，深度服務實體經濟，打造自身卓越的供應鏈物流服務能力。

湖北十堰被譽為中國卡車之都，是全國汽車產業化程度最高、集群優勢最為明顯的地區之一，其汽配產品輻射20多個省市、出口72個國家和地區。盡管受到疫情影響，但十堰汽配企業仍憑借全產業鏈優勢，通過各類電商平臺發布產品信息，提前拿到國內外訂單，復工后迅速進入熱銷狀態，交易量、發貨量均超過預期。

雖然物流需求強烈，但事實上，要服務好當地的客戶并不容易，不同類型的客戶對物流的要求都不盡相同。汽配客戶對于物流運輸的需求各不相同，淘寶電商的客戶需要低價的物流以降低成本，外貿客戶則追求物流的服務和時效性，軍用車配件客戶傾向于物流末端的送貨能力，大的經銷商則會注重物流的貨送與價格。

在安能物流進入十堰之前，當地的配件經銷商運輸貨物主要以專線為主。但這樣的運輸方式費用成本高，運輸時效低，導致利潤空間被壓縮，還不利于貨物的流通。2013年，安能物流進入十堰市場后，在當地建立一個5000多平的分撥中心，以汽配城區域開發為主，不斷向四周延伸，幫助當地商戶降低了近50%的物流運輸成本。

與此同時，安能物流還憑借著“普惠達”、“安心達”、“定時達”等豐富的物流運輸產品選擇、龐大的服務網絡和超強的服務水平，成為十堰汽車行業客戶物流運輸的首要選擇。據安能物流十堰茅箭區網點負責人羅烈剛介紹，其每月運輸貨物達到了800多噸，在當地快運市場占據70%以上市場份額，實現疫情影響下的逆勢增長。同時，借助安能龐大的物流網絡，十堰汽配城客戶的配件銷售范圍也得以不斷擴大。

有著“中國家具電商第一鎮”之稱的徐州市睢寧縣的沙集鎮也是安能物流高效服務產業集群的突出案例。據了解，安能物流進入當地市場后，著手建立分撥中心，通過增加直發線路，減少轉運頻次，大大降低物流成本，以60公斤的貨物運費為例，從此前的150元左右降至五六十元錢。