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大貨車司機用團油工作更有動力

來源：壹點網發布時間：2022-12-20 09:16:24

大貨車司機是一個非常辛苦的行業，經常一趟運輸往返就需要十天半個月，他們用自己的辛苦換來家人的幸福生活，成為了家庭的頂梁柱。今天團油就帶您認識一位勤勞又堅定的大貨車司機，看看他的生活是什么樣的。

1970年出生的楊旭是一個典型的山東人，有著山東人特有的樸實和爽朗性格，雖然年齡不大，但是他已經是一個有著20多年駕齡的老司機了，從18歲當兵學會開車到現在，他的人生一直都與車聯系在一起。

楊旭在駕駛室里

窮人孩子早當家，楊旭從小就是一個不讓人操心的孩子，無論是上學、當兵、開車，還是娶妻生子，從沒讓父母操過心。當兵退伍后，他就一直在奮斗，在外打拼了幾年后，覺得還是需要回家照顧父母，因此就開始了跑大貨車運輸的生活。從并不熟悉，到有了自己熟悉的貨主，再到有了自己的車和生意，楊旭一路走來雖然辛苦，但是也并不算坎坷。但是他唯一覺得對不起的就是自己的兒子，因為常年在外，并沒有什么時間陪伴孩子，所以他總覺得是自己虧欠了兒子。

兒子5歲那年春節，楊旭在家待了半個月，那是他陪伴兒子最長的一段時間。準備離開家出車的時候，楊旭收拾換洗衣物時，卻怎么都找不到洗漱袋，后來發現是兒子藏了起來。兒子邊還給他洗漱袋邊哭著說：“如果沒有洗漱袋，是不是爸爸就能留下來陪我玩了呀?”這讓楊旭當時就破防了。

因為一直在路上跑車，楊旭的生活缺少了很多儀式感，就連年節假日也不能休息回家。“父親節”在他的認知里就只是普通的三個字。在幾乎“與世隔絕”的貨運路上，他奔波不停，疏離了家人與孩子。即使父親節來臨，也只能帶著歉疚與牽掛的心，簡單給孩子發個視頻，給父親打個電話。

作為一名父親，楊旭感到自己并不稱職。在兒子成長過程中，他幾乎沒有陪兒子過過生日，更別說參加過兒子的家長會和親子活動了。今年父親節，楊旭依然在路上跑，令他感到欣慰的是，兒子做了個飛機手工送給自己當做父親節禮物，并對他說：“向卡車司機爸爸致敬”，兒子反復和他說，一定要平安回家。這讓楊旭感到：不知不覺間兒子就長大了，也懂事了。

自從2020年疫情以來，楊旭明顯感受到了行業發展的壓力，貨運量沒有之前多了，但是運費反而降低了，這讓他犯了難，因此開始想辦法節約更多的成本。直到有朋友給他介紹了團油App，自從使用了團油App，楊旭說自己松了一口氣。因為在疫情期間，各行各業都受到了不小的沖擊，而運輸行業的利潤相對比較透明，不會有大的波動，因此就要從節約成本上下功夫，但是車輛維修、保養等方面不能省，畢竟這關系著安全問題，而團油的出現，可以說給他和從事運輸的朋友們都打開了一個新的大門，著實是節省了不少錢，運輸成本降低了，利潤自然就高了，農民常說“粒粒皆辛苦”，運輸人的利潤跟農民一樣都是“辛苦錢”，團油幫著他們省了這么多油錢，現在他把這款團油App介紹給了身邊所有認識的司機，大家都夸好呢!有了團油，司機們工作起來都更有勁頭了。他說，自從用了團油App，平均下來一升油平均可以省5毛錢，加上各種優惠券，平均每一個月都要省差不多2000元，團油很大程度上幫他減輕了負擔，讓他又可以安心的跑車了。

不僅如此，團油還能給客戶提供油站定位、導航等功能，方便用戶更快的達到加油站，減少不必要的油耗，無形中又節省了一些成本。楊旭說，自從用了團油，就好像隨身帶了一個加油小助手，省錢又省心，讓他跑車時候不用過分操心成本，賺起錢來更安心了。